Помогите решить проблему.. Двигатель 2,0 онс на газу ... Каждую 1тыс км доливаю в двигатель литр масла 
Течет задний сальник колен вала ( на коробке видны подтеки масла но на асфальт не капает) выхлопная сухая без сажи и не дымит..
В чем может быть проблема???
Течет задний сальник колен вала ( на коробке видны подтеки масла но на асфальт не капает) выхлопная сухая без сажи и не дымит..В чем может быть проблема???
Так ты же сам описал в чем проблемаЗамени сальник.А на землю не течет потому что все масло на ходу потоком воздуха загоняет под машинуПосмотри - задница машины наверняка вся в маслянных точках
и это по ходу у тебя вся сцепа в масле? смазана хорошо, чтобы не свистела.... пыльник вилки стоит? если нет, то вполне возможно что маховиком при движении выкидает масло на улицу...
Пыльник стоит...днище сухое..только на стыке коробки с двигателем видно масло...Сальник менял при установке двигателя 3 тыс. назад...
надо было чуть пружинке на сальнике укоротить.если сможешь аккуратно сальник вытащить то укороти её и назад поставь
Так и сделаю как по теплеет..Буду снимать коробку мыть и сальник опять по меняю..
А герметик для сальников не поможет???
Поможет, только не тебе, а его продавцу/производителю. Эти герметики размягчают резину сальников. Бывали случай, когда после применения таких герметиков резинка сальника просто разрушалась.
а дзюрка в колоколе есть???
Прикрепленные изображения
Да есть...через нее капли на колоколе и появляются...По стараюсь на днях сделать фото!
та не нать фото. просто через сальник у тебя масло в картер сцепы уходит, а через тот дюрка по ходу движения улетает на дорогу. у меня на тунце похожая тема была, но у меня он ещё и жрал масло... пока двиг не крутится, масло на месте, пустил двиг, масло потекло. это собственно объясняет отсутствие лужи под машиной...
а зачем с сальником мудрить,он же стоит нормальный виктор реинз 89грн.,есть другие подешевле,но я себе купил реинз,а вдруг эти герметы и пружинки у вас не надолго,потом все снова разбирать или я чего то не знаю насчет ремонта сальников?
ну вот что ты взял, и обломал пацанов...тут результат на третьем месте, важен сам процесс..
Стоит виктор реинз и все ровно течет 
и цена 50грн у хороших людей...
и цена 50грн у хороших людей...
Я всё таки думаю что помимо сальника мотор скорее всего тоже жрёт. 
При утечке в 1 литр на тыс. внизу должно быть всё в масле. Раз всё сухо...... значит причина в самом моторе. Скорее всего тебе надо менять сальники клапанов.
При утечке в 1 литр на тыс. внизу должно быть всё в масле. Раз всё сухо...... значит причина в самом моторе. Скорее всего тебе надо менять сальники клапанов.
Вчера выкручивал свече все чистые без признаков масла 
А как определить живые сальники клапанов или нет?
А как определить живые сальники клапанов или нет?
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям