Все обновляется тут: драйв2ру
Привет всем.
В ближайшее время будет перевариватся моторный отсек моего недавно купленого Таунуса МК 4 1979 года и свапится мотор от BMW M5 1998 (вроде) года - М62 3.5л. Навесное, коробка, кардан....
Если у кого-то есть какие-то примеры, может кто-то где-то видел отчеты или тому подобное, проблемы, важные моменты, за любую информацию буду благодарен.
Из жизни есть пока не много:
1. http://sucksqueezeba...s-v6-turbo.html
2. http://www.garaget.org/?car=102495
Есть вот эти две штуки, надо обеденить их:
http://s4.hostingkar...5f775331b52.jpg
http://s4.hostingkar...0dca310ca95.jpg
Добавлено:
Приехал мой ништяк...
http://s019.radikal....9afb7d33022.jpg
http://s018.radikal....4a5489533c5.jpg
Дальше коробас со сцепой и начну ставить
Привет всем.
В ближайшее время будет перевариватся моторный отсек моего недавно купленого Таунуса МК 4 1979 года и свапится мотор от BMW M5 1998 (вроде) года - М62 3.5л. Навесное, коробка, кардан....
Если у кого-то есть какие-то примеры, может кто-то где-то видел отчеты или тому подобное, проблемы, важные моменты, за любую информацию буду благодарен.
Из жизни есть пока не много:
1. http://sucksqueezeba...s-v6-turbo.html
2. http://www.garaget.org/?car=102495
Есть вот эти две штуки, надо обеденить их:
http://s4.hostingkar...5f775331b52.jpg
http://s4.hostingkar...0dca310ca95.jpg
Добавлено:
Приехал мой ништяк...
http://s019.radikal....9afb7d33022.jpg
http://s018.radikal....4a5489533c5.jpg
Дальше коробас со сцепой и начну ставить
Ты наверное имел ввиду мотор S62, так как M62 - это V8, который куда веселее будет, даже с меньшим количеством лошадок.
Именно М62 V8.
На M5 не было таких моторов, и если ставишь m62 то ищи 4.4 литра, а не 3.5, так как по размеру они идентичны, а разница существенна.А еще лучше последних годов m62b44 с VANOS
м62 это 4.4
если будет написано так как Клим написал
а так это просто поколение а не объём Powermax,удачи!
Таких бы людей побольше для роста моей организации! 
Увы, читай Вики
3.5 4.4 и 4.6 - все это m62 а m60 был только 3.5 и 4.4.
был наездником m62b44, знаю что говорю
м62 это 4.4
да ну нафик,почти как мамонт! 
m60 был только 3.5 и 4.4.
Ну да, из 62ых есть, но найти проблемно у нас, и он реально дорогой.
Я подумал ты про этот:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N63 4.4
Короче, может кто попадал на какие-то статьи или отчеты по установке моего М62 или ему похожих, скиньте пожалуйста.
Буду преблагодарен!
Я подумал ты про этот:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N63 4.4
Короче, может кто попадал на какие-то статьи или отчеты по установке моего М62 или ему похожих, скиньте пожалуйста.
Буду преблагодарен!
Так а в чём собственно проблемма?? Если ты берёш мотор с коробкой, проводкой и мозгами........Нужен хороший эллектрик и немного творчества..... Правда кроме всего..... нужен задний мост, тормозная система. А самое главное , это надо кузов усиливать. Причём не по детски. 
Мне кажетса что проще всего взять донора БМВ. А мост от Вольвы.
Правда кроме всего..... нужен задний мост, тормозная система. А самое главное , это надо кузов усиливать. Причём не по детски. Мне кажетса что проще всего взять донора БМВ. А мост от Вольвы.
Сань,ты чё!
Когда у вольв(тех шо ты имеешь ввиду),были такие движки по силе. Тут токА у меня надо экспловский забирать!
Волнуюсь нащет кардана...его размеров, если варить что-то надо будет. Короче посмотрим.
Кузов усилять будем, это 100%.
и кардан с экспа приправлю там же 8.8 дюймов мост! как у мну на вике!
тем более по родовой линии и классике тунцового моста.ТокА крепления переделать,ну это с любым пришлось бы...А подарков сколько...Короче, одни плюса!
http://oldfordclub.n...
там же 8.8 дюймов мост! как у мну на вике!
тем более по родовой линии и классике тунцового моста.ТокА крепления переделать,ну это с любым пришлось бы...А подарков сколько...Короче, одни плюса!
http://oldfordclub.n...
Там много всего интересного 
Наверное отпишусь скоро... )
Наверное отпишусь скоро... )
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям