Fiesta Mk2 1.1 "невидимка" - Ford Fiesta #15759

Всем здравствуйте. Долго собирался и вот принимайте в семью. Начну свой бортовик. Досталась мне машина год назад от тестя. Первым делом были устранены проблемные места по днищу: поварен левый ланжерон (который почему-то стал дырявым, хотя правый целешенек) и заварены и укреплены трещины на левом стакане передней стойки, убран фаркоп и заварено место его установки. Задуто и замазано битгумом. Частично (финансы укоротили пыл) проклеена новая обесшумка. Короткая поездка к бабушке определила неполадки в электрике (пропал ближний свет). Не найдя нормальной схемы перебрал всю проводку вручную и зарисовал (схему можно найти на форуме). Параллельно становил сигнализацию, ЦЗ, часы с термометром и вольтметром, панель приборов от скорпио с тахометром, подсветку панели сделал светодиодными лентами, переделал боковые кнопки, установил дополнительные фонари под бампером. Установлена гранадовская консоль. Установлен солекс от таврии (много он мне нервов потрепал) но наладка почти закончена))) А так по ходу: - заменены передние стойки (пружины жигулевские подрезанные), на задних амортизаторах удлинены штоки. - новый радиатор охлаждения от ВАЗ 2108 и отопления родной форд)) - новый термостат - замена масла и фильтров - установлен трос подсоса от 2108 (родной коротковат и на солекс не подходит) - заменены подшипники левой передней ступицы.

Приветствую Вас!
Раскажите как идут провода на ЦЗ с дверей,то есть какие гофры,как установлены и есть ли замечания по ним.
Как поставили панель приборов от скорпио с тахометром?,-очень хочу тахометр!!!
Что значит "Установлена гранадовская консоль"?
С уважением!

Гофры в дверях уже были, а вот провода идут по стандарту 5 (белый, черный, коричневый, синий, зеленый) в водительской и 2 (синий, зеленый) в пассажирской. С тахометром все просто. На тахометр идут три провода "+","-" и "импульс" эти провода уже заложены в проводке, потому на контактах часов в панели три выхода. "Импульс" - зеленый провод идущий от катушки зажигания. Консоль пришлось доработать)) подрезал спереди, распилил сзади. Укрепил единственным шурупом под пепельницей к туннелю.

Большое спасибо!
Но!!!
Мне бы фото "гофров" раз уж они заводские.Тоесть интересует не схема(с этим проще всего,хотя за полную схему проводки огромный респект,уже их попользовал), а как физически протянуты провода.
Я так понял панель приборов даже в чиа рамку влазил сильно со скрипом,у меня простая...она вроде еще уже,а так хочется тахометр!
Замеряйте пожалуйста,по возможности, размеры на рисунке.
Руль от Сиеры с кнопкой бибикалки?
С уважением!

Добро пожаловать в нашу семью!

Да руль от сиеры, нравятся мне трехспицевые, с бибикалкой конечно накладочка вышла)))
По ширине панель скорпа влазит отлично, а вот по высоте пришлось убрать нижние лампочки, а их перепаять на машинку
Сфоткал я "гофры", если можно их так назвать , скорее уплотнительная резинка.

Хух!Моя жаба чуть меня не съела .
А то у меня и руль пилить надо было(ободок тер по обшивке рулевой колонки),и сигнал просто так ,по хорошему, не ставал...
В общем нашел ,как у Вас, от Чиа,и расслабился.Менять теперь буду токо на на(фото в низу) руль ХR2(он толще),и то если не дорого .
А на счет бибики еще пока не успокоился,есть идеи,буду пробовать...

По ширине панель скорпа влазит отлично, а вот по высоте пришлось убрать нижние лампочки, а их перепаять на машинку

Центральный замок стоял еще до моего вмешательства, я его на сигнализацию переключил, значит лет так 6 точно. По датчикам: температуру измерил закипанием жидкости (была забита печка) и установил что нормальная температура в районе буквы "N" слова "NORM" топливо - колхозил датчик 2108 + от него провел дополнительный провод на лампочку аварийного запаса топлива (загорается где-то при 7 литрах в баке) показывает и нтересно))) заливаешь пол бака 20 литров показывает на отметке 20, при полном баке зашкаливает))) По ширине панель 33 см и вверзу и внизу, крепежные ухи 36 см. Руль от сиеры пришлось подпиливать, так он совсем не надевался.

Очень хорошо!А на резинке в кузове тоже просто шилом дырки пробиты и провода протянуты?Провис есть,или при открытых дверях провода натянуты?

По датчикам: температуру измерил закипанием жидкости (была забита печка) и установил что нормальная температура в районе буквы "N" слова "NORM"

На кузове резинок нет, изгиб происходит внутри кузова, т.к. отверстие в кузове диаметром 1,5 см то провода почти не касаются. Да и конструкция двери такая что почти нет изгиба. Отверстие на уровне петель.

Нужна помощь!!! Потекли заглушки на блоке и на головкесо стороны коробки. На сколько критично их достать и заменить? Замена трудоемкая и требует особых навыков или приспособлений? Аналоги этих заглушек в совпроме есть?

Появился стук в подвеске впереди при поворотах. Грешу на рулевые тяги. Подскажите какой фирмы лучше взять? Или может завалялось у кого?

Итак, небольшой отчет. Куплена рулевая рейка, перебрана, установлены новые рулевые тяги. Установлены новые шаровые. Заменен сальник в КПП на шурсе. В старом вылетела пружинка, так что восстановлю и будет прозапас. Подрегулировал зажигание. Установил электропривод на замок багажника (теперь открываю с брелка сигналки, шик ). 

Совершен автопробег в 1 тыс. км на море и к друзьям в Днепродзержинск. Машинка показала себя прекрасно. что не скажешь про качество украинских дорог   . Расход порадовал, в среднем вышел 6,5 л/100 км   .

Эксплуатация в большие морозы показала большой минус, из-за отсутствия подачи теплого воздуха от коллектора происходит обледенение карбюратора. Потому переварил у спецов кастрюлю и установил гофру.

Установлен фонарь салона от ланоса. 

Заменил тормозные колодки на переднем левом колесе.

Заменил подшипники на задней левой ступице.

А теперь о печальном. Замерял компрессию в цилиндрах: 1 - 6,5    2 - 7    3 - 7,5    4 - 7        по мануалу вроде должно быть 9,5.  

Надо готовиться к капиталке?

Подскажите что надо для этого? Какими з\ч запастись?

двг нужно разобрать и смотреть что в нутри.. При такой компресии поршня болтаются обычно как карандаш в стакане с характерным стуком. Если сильно повезло может быть не притертые клапана и стертые кольца.. А так разбирать и смотреть. Запасаться особо нечем все реально есть в продаже пожалуй исключение поршневая новая... Да и ту мона найти.. Если будут вопросы пиши в личку.