Тема заурыта.
Попробуй заглушить вентиляцию картера. Это та трубка что из под коллектора идет во впуск
почмотри чтобы струйка бензина из носика ускорительного насоса била чотко в щель между заслонкой и стенкой при немполном нажатии на газ,проверь мембрану ускорительного насоса возможно она потрескалась...
по этому карбу есть хорошие видео на ютубе Евгения Травникова,там всё популярно обьясняется
ещё так бывает когда винт качесва сильно выкручен....
по этому карбу есть хорошие видео на ютубе Евгения Травникова,там всё популярно обьясняется
ещё так бывает когда винт качесва сильно выкручен....
да и карб не под 1.6 мотор ... хотя б 053й надо было б...
Я понял .Что ...53,лучше.Карб нулячий,и струйки ровные.
Я уже стоко инфы перерыл что просто капец.А главное пуск идиальный на холодную,Холостой ровный и без рывков и тряски двиготеля.И когда газ в пол ракета Привет, конфетка!.
А вот если как люди поехать тут сразу бэээ а потом ууууу и вперет(и так на 1-2-3). И если нажать и удерживать слегка педаль газа то проявляется тряскаи провал.
Есть сомнение ,что не справляется переходная система первой камеры ,а как ее улучшить я не в курсе.
Скорее всего нужно поменять носик ускорителя. Поставить большего диамметра. Или хотябы топливный жиклёр первичной камеры. Ещё попробуй сделать раньше зажигание для начала. 
Еще раз напишу, может разглядишь! У меня при установка 53-го солекса была та же проблема, решилась этим
Вполне прогнозируемые проблемы. Нужно было покупать карбюратор на классические Вазики или ещё лучше на "Ниву". Надо хотя бы увеличить жиклёр холостого хода минимум до 45. Винт качества при этом не забыть завернуть.
Все , Я без провала!
Подведу итог: Машина Ford Taunus1979/1600
Карбюратор солекс ...83
Жк первой камеры 165/100
Жк второй камеры zc125/97.5
Жк Хол.хода #42(стоит на электроклапане)
Трубки родные в каждую камеру.
Кулачок #4
Работа газ в пол -отл.
Холодный пуск -отл.
Плавный разгон -отл.
Работу двиготеля можете увидеть в ютубе.
ПОИСК: дружковка беспровала, и изготовление высоковольтных проводов ч 1 (и ч2 и ч3)
САМОЕ ГЛАВНОЕ РАСХОД ТОПЛИВА,замеряю на днях.
Так шо сделал - менял жиклеры? У меня на граше те-же симптомы на таком-же карбе, ток движок 2.0.
Да работает без проблем пуск ход Все путем играй ЖК .Только в твоем случае,жиклер который стоит на электромагнитном клапане стоит ставить 45 и не вздумай гнуть трубки в одну камеру.
Найди в ютубе видео автора : Наиль Порошин . Вот он круче Кашпировского,Посмотрел Все его видео,устранил неиспрввности у себя. Попросил в коментариях помоши,только не бузи а по людски,какие подобрать жиклеры к такойто
машине ,токого объема с таким то карбюратором, и вуаля исциление.Тачка прет шо бешаная кушает умеренно.
Попробуй,Все же лучше чем пвльцем в небо тыкать(в тупую ЖК менять и ждать а вдруг угадаю)
Приветствую всех. А кто-нибудь может поделиться ссылкой или полной инфой о процедуре установки солекса на Taunus 1.6? Впускной коллектор с двумя отверстиями под weber имеется. Необходимо ли их объединять (распиливать), и как, если да? Какой из солексов больше подходит: 053, 073 или 083 ? Кстати. фото коллектора ... и гадости (weber italy полуразобраный), который там стоял
Прикрепленные изображения
этот коллектор чисто под веберы,солекс не станет ,ищи без перегородок!
Можешь мою тему почитать...
http://oldfordclub.n...
Больше всего подходит 53-й солекс. Кстати он у меня есть, почти новый
http://oldfordclub.n...
Больше всего подходит 53-й солекс. Кстати он у меня есть, почти новый
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям