такс,раскажу ка я и о своей Гранаде. давно меня грызли мысли об этой машине.но хотелось именно двух дверку,а они что то не попадались..и вот еще в 1999 году на одном из слетов ретро автомобилей я увидел ЕЕ! цвет конечно не фонтан,состояние среднее ,но впечатлила! потом как то машинка затерялась,след вроде бы и пропал,НО! у меня была ее фотка с того слета и когда мысли совсем замучили ,набрал знакомого гаишника и попросил "пробить" машину.через некоторое время я записывал адрес и телефон. созвонился с хозяином и оно поведал что мотор в ней в4, и он умер,запчасти уже заказаны в Англии и он ждет их прихода,но не прочь и продать ее за 1,5. следующие 5 лет было так,звонок хозяину-привет,привет. еще продаешь?да,1.5. и так раз в год.ну еще периодически подкатывал к стоянке где она стояла чтобы убедтся что все на месте. пока меня не посетило острое чувство что если не сейчас то могу и упустить.конечно за годы стояния на щебенке она немного видоизменилась,но разве это могло испугать? хозяин на деле оказался тот еще тип,месяц я его душил чтоб он хоть как то начал шевелится в плане документов и вообще(тех паспорт оказался утерян) но в итоге все решилось положительно и машинка переехала ко мне. вот фотки ее "произростания" на стоянке.
Прикрепленные изображения
дауш, не везет им в жизни в нашей стране...
это точно.хорошо хоть он ездить на не перестал и не добил ее вообще. как например это происходит с золотистым седаном. эта кстати принадлежала начальнику гаи Коростеня,его брат гонял машины из Германии и привез ее. растаможили они ее уникально,в техпаспорте был 85! год.когда же ее ставил на учет уже тот чувак у которого я покупал,то вышел гаишник,посмотрел и с умным видом изрек-не,не может это быть 85 год,это 79й. капец. ну по номеру кузова я установил что это начало 77го,и когда восстанавливали техпаспорт уже вписали правду.
Надо будет сделать ветку, где будем выкладывать фотки олд фордов, которые встречаем в городах
давай.есть у меня некоторое количество фоток. кстати,народ а кто знает чья капря2 с тернопольскими номерами стоит на Героев Сталинграда 9? соседний дом кстати с Леней(granata)
теперь продолжу по теме. пока я собирался выкупить машину,хозяин успел таки откапиталить родной в4 1.7.денег на запчасти потратил столько что дешевле было бы другой купить. когда я его забрал оставалось только накинуть головки и поддон. так как сразу запускать машину в реставрацию я не планировал,решил пока дособрать и поставить временно этот мотор(потом планировался в6) .собрал его и тут подвернулся подходящий в6 2.3. ну его я и поставил.чтоб машина могла при необходимости"передислокации" сделать это сама да и вообще чтоб ожила. движком остался доволен.пока восстанавливал техпаспорт прикатал ее слегка поездками в гаи.реакция людей прикольная.даже перекупщики в гаи предлагали продать. 
Прикрепленные изображения
установил движок,попутно устранил глюки электрики,провел профилактику машины в общем и привел все в рабочее состояние.заменил гтц от московича на родной.отчистил хром на дверных стойках от краски,поставил родные зеркала.фотки первого выезда.общий вид,салон. едет она однако приятно!
Прикрепленные изображения
и еще фотки. со всех сторон так сказать. вообще по бокам еще молдинги были.дырки зашпатлеваны.предыдуший хозяин их просто выбросил.говорит -они были,а я смотрю какието подмятые,ну я выкинул. а вообще кузов оказался довольно живым,несмотря на внешний вид. на домкрат поднимается легко,кузов при этом не косит.днище без проблем. думаю по итогу должно получится не плохо.
Прикрепленные изображения
после этой фотосессии еще поменял диски-поставил родные гранадовские,но те которые шире и красятся в два цвета(черный+серебро),поставил на них накладки на обода из полированой нержавейки(тоже родные).ну и поменял обычные зеркала на обьемные,тоже хромированные,с регулировкой из салона. сейчас машинка стоит в теплом боксе и ждет своей очереди. если все пойдет хорошо то в конце весны хотелось бы начать.
Да зачет!Фартучек бы передний поменять, да кузовом заняться=)
да уж,было б где его взять,поменял бы конечно. ну сниму с него краску,там посмотрим.может приведу его в порядок.
Я вот помню говорили что кузовни нет на мк.1 совсем,да только англичане находят:
И крылья,и фартуки.
И еще,может офф немного,но на некрофорде подняли тему,да так и не раскрыли,морду от Мк.1 на универсал Мк.2 пересадить можно? Я так понимаю вся силовая структура мк.1 и мк.2 идентичны,двери универсалов тоже,а задницы отличаются крайне незначительно... Страсть как нравится гра универсал.
Прям сил нет.
И крылья,и фартуки.
И еще,может офф немного,но на некрофорде подняли тему,да так и не раскрыли,морду от Мк.1 на универсал Мк.2 пересадить можно? Я так понимаю вся силовая структура мк.1 и мк.2 идентичны,двери универсалов тоже,а задницы отличаются крайне незначительно... Страсть как нравится гра универсал.
Прям сил нет.
недавно на ибее ушел за 87ойро, новый
Наверное на эту белую пошел... 
ну вобщем я особых надежд на новый и не питал.приведу этот в порядок.не такой он и страшный.
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям