В моем форде стучит рулевая колонка,когда едешь по мелким неровностям мерзкий тарахтящий звук в районе самого руля... достало... что делать?? кто сталкивался..????
такая же чепуха и у меня (((( если кто знает что делать и как бороться подскажите нам пожалуйста
Первым делом проверьте крестовины промежуточного вала + шлицевые соединения... а там уже картина будет яснее =)
Меня тоже здорово доставал стук. Карданчик да бывает в крестовине стучит.
Еще у меня износилась пластиковая втулка на рулевом валу, где он из колонки выходит.
Этот стук легко проверить, открыв капот и пошатав за треугольный рулевой вал в месте его выхода.
Вырезал и подгонял по месту втулку из какой-то пластмасски. Когда там стук убрал, остался другой стук, а именно в месте где колонка входит в моторный щит - там резинка уплотнительная, так вот она видно от времени задубела и раздалась.
Этот стук можно проверить, пошатав саму колонку (там где педали)
Его я тоже убрал, вырезав кольцо из вел. камеры и положив его в канавку резинки. Потом резинку постпавил на место и потом вставил колонку (туго зашла).
Сейчас все тихо! 
имеется ввиду рулевой карданчик..??? там у меня все хорошо..
Такой стук часто бывает от износа втулок корпуса рейки. Как правило стучит справой стороны. 
Решил эту проблему на скорпе установкой подшипника нужного размера (подбирал в магазине) но правда не обошлось без токарки т.к. треугольная пластмаска что одевается на вал была с выработкой.
такое очучение,что тарахтит прямо в том месте где руль прикручивается...
Так может у тебя втука или подшипник самого рулевого вала стучит. Сними руль и посмотри.
Втулка руля очень долго ходит, там нагрузка мизерная.
А казаться что в руле стучит и будет, я тоже на эту втулку думал
Да. А с чего взял что все ОК с ним? Каким образом проверял?
снимал руль с подшипником вроде все гуд.. где стоит эта пластиковая втулка о которой все говорят Я так и не понял..
Прикрепленные изображения
На фото в самом левом красном кружке. Та самая втулка
Хм, получается на МК4 не такой рулевой вал, как на МК5? У меня весь треугольный
Скорее всего он т.н. "травмобезопасный". Треугольная часть и цилиндрическая вдвигаются друг в друга. Это называется "телескопическая колонка". Подвижное соединение находится внутри корпуса колонки.
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям