Доброго времени суток всем, узучается вопрос: петли в которых ходит ремень безопасные уже не черные как в 80-ом, краска черная эта волшебная стерлась (если это краска а не пластик какойто). Метал кашлатит ремень, трение. Хочу как то востановить чтобы ремень не портить и нервы. Чем его покрасить черным и сверх прочным, или искать на замену? . Спасибо за любую инфо.
Мне кажется нужно искать замену. И не так дорого и гемора меньше
Такие детали или хромируют или воронят. Краска не спасёт. 
Да уж, краска никак не получится, через пару движений ее не будет. С нанесением хрома (натурального, не краски), тоже наверное проблематично, немногие делают. Как вариант подходит либо воронение, что пожалуй тоже сомнительно, так как воронение не защищает от соприкосновения с металлом а лишь придает цвет, либо нанесение на изделие слоя эмали (как на ванной), что пожалуй самый лучший вариант. Можно обратиться к людям, занимающимися реставрацией эмали душевых ванн, но обязательно распросить их о качестве эмали, так как халтуры в наше время очень много. Еще как вариант, можно покрыть поверхность эпоксидным клеем в несколько слоев (только при этом не забыть добавить в клей черного колера), при высыхании он становится твердым как пластик. Ну и вообще, что то типа того.
Порошковая покраска будет держать нагрузку. Детали небольшие, должно не дорого выйти.
Эмаль и порошковая краска боитса ударов. 
Тоесть тоже не пойдёт.
Остаётса только хром. А лучше всего на разборке купить б\у. 
Тоесть тоже не пойдёт.
Остаётса только хром. А лучше всего на разборке купить б\у.
Для експеремента сегодня покрасил черной тикурилой для металла- продавец сказал что она самая жирная, серии не помню, 120 грн литр с колором, наколотили пол литра, сегодня покрасил низ сидушек где краска слезла, петли где ремень и петли внизу, слоя 3 думаю сделаю, так как краску для салона брал решил и петли попробывать. Врядли будет супер ефект, но уже прогресс. Поиски по магазинам с вопросом дайте супер устойчивую краску от трения приводят всех в состояние молчания, интернет тоже результатов сразу не дал, петли на разброрке буду искать на перспективу.Но что фигово, когда я напильником напилил петлю перед покраской - старая краска лущится, тобищ с гренки бу смысла мало брать, нужно свежую похожую петлю.
Чем толще слой краски, тем больше шансов что она будет скалыватса. В данном случае лучше всего слой грунта и слой краски.
Кембрик... изолента... отполировать в конце концов - это шоп оддыкватно!
А лучше - просто их заменить на нормальные, чтоб ремень не тёрся!
Есть вот такие, но они тоже не идеальные: 
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям