всем привет! ребята, такая проблемка. сделал кап ремонт движка, настал вожделенный миг, начали заводить. отрегулировав зажигание машинка завелась. НО, она работает на двух цилиндрах!!! вернее только на малых оборотах, если добавить оборотов работают все. все проверили, искра везде(свечи все работают хорошо), компрессия везде бомба, все подключено, но с последними двумя цилиндрами такая петрушка, в чем может быть проблема?????????
Может карб? Бедная смесь на ХХ или подсос воздуха во впуске
оч похоже на карбюратор. больше информации дай. что за карб, что как и куда приколхожено и т.п...
карбюратор вебер однокамерный, все приколхожено куда надо, отрегулировано как надо, вы сказали про бедную смесь, очень похоже, т к налет на свечах белый, сегодня попробуем карбюратор, но там вроде все в норме.
вот такой карб стоит
А ты прикрутил трубку вакумную на тормоза?? Многие забывают прикрутить в попыхах. 
нет, еще не прикручивал и не прокачивал, неужели в этом проблема?????
Имеется ввиду шланг от вакуумника к коллектору
скорее всего нет, ща иду в гараж, посмотрю, может действительно в этом проблема((
истеснна могет, и не только могет, а скорее всего так оно и есть. от карба к кастрюле вакуумного усилителя тормозов идёт шланг с клапаном. через него в карб сифонит воздуха столько, что для того чтобы его спалить, нужно топить педаль в пол, чтобы дать больше бензина...
так еще не отделался, 4-й то не работает(((
ну у меня это было 3 варианта.шланг вакумника, вв провода и клапана. ну раз клапана откапеталины и провода норм, то я пас, а свеча 4го мокрая?
А вакуумник целый?
Шланг к сапуну идет из-под карба или ближе к 4-му цилиндру?
Шланг к сапуну идет из-под карба или ближе к 4-му цилиндру?
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям