'81 Ford Taunus Tc3 1.6 L - Ford Taunus, Cortina #5101

Од отца мне осталась ВАЗ-2105, в убитом состояние, но на ходу. Как в етой машине я ездил с детства и был очень привязан к ней, я решыл вместо покупки какой-то новой пластмасовой малолитражки все деньги которие насобирал вложить в ее. Планы были большие, профессионально покрасить, поставить двигатель и коробку от Фиата 132 2.0 ДОХЦ, ну и все прочие переделки на подвеске и тормозах которые двигатель помощнее влечет за собой. Начал я ее готовить к переварке, накупил уже кучу запчастей, и день перед тем как я ее хотел перетянуть к сварщику мне вдруг что-то заклинило пойти в ГАИ и перевести документи на себя. Ну, и завтра я пошёл в ГАИ, а там оказывается договору которым моы отец купил машыну от прошлого владельца уже не действителен так как там просрочен какой-то срок оплаты налогов... Прошлый владелец уже умер, его семья переселилась непонятно где, и им пофиг маятся с документами какого-то убитого Жигуля... Ну и я тяжелого сердца растался от моей петёрочки, отправил ее на свалку...

Потом долго думал думал, что покупать... Машыну моложе '90иx не хотелось, просто они меня не устраивают, слишком много пластмассы и електроники, нет душы... Мне интересные машины постарше ходил смотреть по обьявлениям - все слишком убитые были... Ну и время проходило, денег становилось всё меньше, куча проблем которые надо решать возникало, в итоге од кучи денег осталось мне где-то 300 евро... Сижу дома, психую почему я не взял какую либо машыну пока денег было, смотрю обьявления, вдруг в селе рядом продаётся Таунус, с фотографий вроде не слишком гнилой, цена - 350 евро. Вот и фоткa из обьявления:


Звоню другу, поехали смотреть. Приежаем на друговом Audi 100 GL Typ 43, парень выходит встречать нас довольный как слон, блин, у нас такая машина была 15 лет назад, ти что, знаешь какая классная, я с отцем поссорился когда он ее продал, никогда у нас лучше машыни не было... Оказывается парень тоже любитель олдскул машын, и байкер. Форд был у его соседа, дядя купил его нового в салоне. Года проходили, дедушке больше права не выдали изза плохого зрения, машина стояла, ну и он ее купил что-бы немношко восстановить и ездить. Но всё таки любовь к моторцыклам силнее, у него там в дворе где-то 5-6 моторов которые он себе понакупил восстанабливать, денег и времени на Форда нету...

Смотрим машыну, а там внутри резиновые коврики ВАЗовские, друг начинает ржать - мол, ну ета машына действительно тебе намерена... Заводим, проехались, на ходу, есть коекакие проблеми, но вроде ничего себе, нормально едит... Салон классный, нигде ничего не сломанно и не порвано. Кузов - передние крилья гнилие, задние карманы в багажнике, пороги, покраска надо... Но ничего капитального нету гнилого... Мне машына понравилась, немношко побеседовали с парнем который продает - он у видел что я хочу себе ее взят что-бы кататся и не брошу ее в металлолом - в итоге покупаю машыну за 220 евро.

Сели и поехали домой. На Форде номера просрочены года 2 назад, на счастье ментов на дороге не попадалось.

За такие деньги такую машину - на Украине это бы был подарок Везет же вам Добро пожаловать в семью!

Действительно-шара!И другу зачёт передай по авдии.!

Зачтыя аппаратики! А на вид и не скажешь что крылышки гнилые...Вот только посему Tc3 ?Это ж обычный Mk5 вроде...

Молодец!! Ждём продолжения . Побольше фото желательно.

Нy, не знаю, у нас в Сербие Таунусы называют TC1, TC2 и TC3...

TC1:
TC2:
TC3:

У каждой страны свои названия...

Выложу потихоньку всё что я зделал на нем, только надо всё ето написать и залить фотки, блин забыл русский уже, долго надо...

Ниче ниче, вспоминай! )))Вот по фоткам это Мк3, Мк4 и Мк5 (твой ))) )А я не знал что у вас там остались такие колонки топливные

Да ето не мои фотографии, просто скачал с интернета какие нибудь что-бы показать.


Пару фоток когда я его пригнал к себе домой, немношко прокатился по району...

Череп конечно не в тему, а так ну очень даже ухоженная машинка!" У нас таких поискать...

Класс, приборка не выцвевшая

Очень нормальная машинка,,,моя была намного хуже,но ничё,всё можна сделать...Поздровляю)))))

Привет всем, долго не отписивалсья, со временем хреново, университет, занятия, екзамени...

Бампера были в плохом состояние, передний согнутый в правой стороне, а задний вообще од Mk4, со порезанными и приклеенными пластмассами од Мк5, халтура полная... Даже и поддержки бампера были срезанные и переваренные из-за фаркопа... Ну вообще, - полный колхоз. Купил БУ-шные бампера, хромированные, в состояние как новые, с Ghia, с обмивателями передних фар. Потом собирал по целой Сербии пластмасовие окончания, в конце 2 бампера комплетированы с 6 машин... Фаркоп срезал болгаркой и выкинул.

Потом купил и поменял задний правый фонарь, и оба передние поворотника, и передний и задний значок Форд тоже новые и блестящие поставил.

Аккумулятор здох - куплен и поставлен новый Energizer 56Аh.

Поставил новый ПК ремень.

Поменял задньую правую дверную ручку, была черная, поставил хромированную, скомплетировал что бы все были хром.

Потом купил и поставил все эти черние украшения на дверях и крылах, некоторых у меня не было, а некоторые были отодранные, теперь как новые.

Колеса отпескоструенные и покрашены, и поставлена новая резина Tigar Wintera 175/70 R13.

В итоге - машина зарегистрирована и катается.

Следует менять:
- передние колодки и отремонтировать цилиндры, трос ручника, также поменяю и задние цилиндры и шланги на всякий случай
- сцепление
- целый новый выхлоп
- радиатор - наверно придется заказывать что бы мне сделали новый по примеру старого, или поставить какой то неродной, потому что все БУ уже негодные, а новый оригинал слишком дорого

Пару фото с друзьями из Форд Клуба Сербии, с мини встречи на Мишелуке - петле в моём городе где раньше проходили оффициальние гонки, а теперь только собираются любители автомобилей и мотоциклов.
Фотографировали вечером мобилкой, так что фотки не очень...

Еще одной деталькой забыл похвастаться, RS руль... Еще не установлен, ищу головку под Тау...

Долго не писал здесь... Немношко покатался на машине, пока регистрация не закончилась, потом запарковал его... Накопил немношко денег и решил полностю сделать сварку и покраску... 

 

Состояние полов:

 

 

 

 

Пока поменяли правый порог и под ним сделали дополнительные усиления, задний правый рам колеса, задний правый карман багажника и угол под бампером, почищены од ржавчины задние правые двери, и сделана новая уливная труба через которую проходит топливный бак потому что она полностью сгнила.

 

 

 

Уже имел отличный хром передний бампер, но просто не мог устоять перед новым, никогда не установленным. 

 

 

 

Столько от меня в этот раз, буду дальше описывать работы которые проходят! 

да уж... тут можно пожелать только терпения и довести дело до конца.!