Сальники Рулевой Рейки - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #14338

Всех с Новогодними праздниками!, но дома не сидится, зная, что авто стоит в гараже и ждет... Вообщем проблем у меня много, но буду решать их всех поочередно (или все сразу как получится))) Течет рейка, хочу поменять сальники, скажите пожалуйста размеры всех сальников, что можно??? Рем. комплект тяжело найти, покупать другую рейку пока не спешу. Еще хочу спросить о состоянии, если понятно на фото, но по ощущениям не сильно подъело рейку. И треснут у меня наконечник пластмассовый, на сколько это страшно, и для чего он??

Одними сальниками здесь не обойдешься. Судя по фото тело рейки повреждено. Поэтому сальники держать не будут. Если нет желания покупать другую рейку, то ремонт этой нужно начинать со шлифовки. Прошлифовать до устранения повреждений. Потом захромировать, хотя делают и без хромирования. Дальше выточить и установить новые втулки. и только после этого сальники. Это что касается рейки. Кроме этого нужно смотреть распределитель. Там тоже могут быть повреждения. Как минимум кольца заменить и сальники. В принципе работа не сложная, но нужен выход на станочное оборудование и доступ к запчастям. Треснутая пластмасска - это дренаж пыльников. Полости пыльников соединяются шлангом между собой (шланг одевается на тот пластиковый штуцер) для того, чтобы пыльники на раздувались и не "всасывались" при ходе рейки.

А отполировать мелкой-мелкой наждачкой можно? И остался вопрос по размерам сальника, нашел на форуме размер 35*25*7. Если что завтра пойду посмотрю внимательно на сальники.

Пока на сальники не смотри. Сначала отшлифуй рейку. Наждачкой можно, если в результате шлифовки она останется цилиндрической с неизменным по длине диаметром Но на станке получается и быстрее и точнее.

Если выработка пару десяток неделю тереть будеш наждачкой.Человек правильно говорит нужна шлифовка.Ремкомплект посмотри на Slando недавно встречал.

Из ремкомплекта могут только сальники пойти. А втулки обычно делают под новый диаметр рейки. Производитель ремкомплекта не знает ведь до какого диаметра рейка будет шлифоваться.

Размеры сальников я нашел. 2 сальника 25*35*7 и еще один 18*30*7 попробую отдельно купить. Еще вопрос как вытащить сам вал отсюда?

Силу нужно прикладывать по оси вала. А чем прикладывать - зависит от возможностей. Можно руками. Неплохо с этим справится "машка/катюша", она же - обратный молоток.

Спасибо всем за советы, узнал где у нас в городе ремонтируют рейки, надеюсь в скором времени сделаю.

мне сказали 1300 без гарантии, только течь устранят! Решил сам посмотреть! узнавай скоко у вас?

Звонил в сервис - 150$ полный ремонт, шлифовка, покрытие никелем, и все остальное. Узнаю цену ремонта мастера, который в гараже делает.

Скажите кто знает, какой разброс цен на рем. комплект рулевой?

Забрал сегодня с ремонта рулевую рейку, ремонт обошелся в 80$. Всем спасибо за помощь!

И какие работы входят в ремонт? Что менялось?

Сказал, что поменял все что нужно.)) Ну сальники и втулки понятно, еще вал отшлифовал. А конкретно не перечислял. Я как понял ремонт рулевой это такое дело, что что бы там не было, дорого стоит, если ты отдал и забрал. А если самому все по отдельности принести и сказать отшлифуй мне вал, заприсуй сальник ну и тому подобное, то так дорого не выйдет.