Моя Фофа - Ford Fiesta #14233

Добрый день фиестовци. Недавно приобрел этого дракона. Машиной в принципе доволен(первый мой автомобиль )Первым делом что сделал это поменял масло и фильтра. Далее стала проблема с расходом 9-10 л на сотку- многовато как для малолитражки.Приобрел ремкомплект и поехал на сервис.После ремонта стала меньше пить окало 7-8 по городу.Потом самое геморройное это салентблоки задних продольных рычагов. Лазил по форумам , кто то говорил что из москвича подходят но какие именно не понятно, повезло у меня в городе есть мастерская которая востанавливает сайлентблоки цена вопроса 200 грн.(когда сам снимал думал пружина выскочит ,очень шуганулся). Однажды пропали тормоза - сломался главный цилиндр.Цена замены 140 грн б/у.Забыл сказать что в самом начале поменял бак, поскольку старый где то подтекал.Еще одна поломка случилась недавно , топливный насос накрылся -заменил на новый (240 грн). Еще интересует схема предохранителей. Где находится вентилятор печки. Можно ли починить подогрев заднего стекла(работает только 2 первых полоски), нужно еще нижние крепление фары. И еще самое главное не работает спидометр , тросик проверял крутит- походу проблема в коробке.Кто то сталкивался с такой проблемой? А свет фар у всех слабенький?

Нужно было на форуме спрашивать я бы на все вопросы ответил. Так по порядку саленты рычагов ставил от мася 2140 от передних верхних рычагов нужно только втулку сделать под родной болт или просверлить отверсия и поставить другие болты. В коробке есть шестерня которая скорее всего сдохла у меня есть новая за 80 грн. И вообще если есть вопросы пиши отвечу.

Добро пожаловать в семью!

Свет фар зависит от массы в проводке. У меня тоже был слабоват . Поэтому поставил два доп реле и новую проводку на дальний и ближний.  Теперь светит как ксенон.... .

Дужище как проверить и какая масса должна быть .Какие реле ставил?

Добро пожаловать в семью!

Для начала попробуй прикинуть массу прямо на минус акума от фары. ( от патрона).  Релюшки простые на свет. Не критично, можно даже от ВАЗ,ГАЗ.......

Сегодня еще одна проблемка, не ровно работает движок, на холостых даже при подсосе глохнет.Что может быть.Свечи проверял, зазори нормальные .К карбюраторщику заехал, сказал что все норм.

Причин масса... Начиная от подсоса воздуха и заканчивая состоянием головки мотора, регулировка клапанов... Так же система зажигания от бонально грязной и мокрой поверхности трамблера и заканчивая пробоями проводов. Короче пробуй с малого. Зазоры в свечах это хорошо, но как ты проверишь пробой изолятора или не герметичность юбки свечи? Правильно! свечи надо заменить сразу, вместе с проводами, а потом искать проблемму дальше. П.С. А компрессию в моторе не мешало бы проверить.

попробую, но барахлит переменами, может из за того что нет подсоса горячего воздуха?

Тебе до Киева далеко ?

450

добро пожаловать. заполните профиль во избежание вопросов как был задан выше....

Случилась одна проблемка, машина начала глохнуть даже на подсосе. То нормально едит то дергается. Помогите с проблемкой.

проверить топливные фильтры (у меня сеточка в баке забивалась от ржавого бака) топливный насос проверить... Потом смотреть свечи крышку трамблера

проверю напишу.