Доброго времени суток, Фордоводы! Есть несколько интересующих вопросов.
Карб вебер 32 (однокамерный)
1. Как измерить уровень бензина в поплавковой камере?
2. В мануале к карбу написано, что уровень бензина в камере должен быть 35 +-0,5. Уровень измеряется от верхнего разъёма корпуса поплавковой камеры или от дна?
3. Нужно ли менять уровень бензина в камере в зависимости от объёма двигателя?
4. В мануале ГТЖ-115, ГВЖ-170 (но так же в мануале к карбу указан мотор 957, тоесть 0,9л, а у меня 1,3л), меняются ли жиклеры в зависимости от объёма двигателя и если да - то может кто-то знает, какие ставить?
Может у кого есть опыт экспериментов с уровнем и жиклерами, поделитесь пожалуста 
Уровень меряетса на снятой верхней крышке карба. Причём вертикально. От корпуса до края попловка.
Жиклёры можно оставить старые. Проверяли на 1.3. Едет хорошо. Но если тебе не хватает, то можно поставить 120 топливный, а воздушный оставить 170.
Я тебе мануалы давал....... Там можно всё увидеть и подобрать.
Жиклёры можно подбирать от жигулей. Подходят по резьбе и те и другие.
вчера ночью долго бороздил просторы инета на счет измерений уровня и перечитывал мануал.
жиклеры у меня сейчас стоят 112/150 (остались от прежнего владельца и мотора 1,1), пробовал ставить 109/140 (на счет расхода не уверен, тяга немного упала).
думаю, что на заводе не дураки сидят, наверное стоит поставить родные размеры (еще думаю, как это повлияет на расход)
и еще читал об измерениях уровня, один из авторов пишет, что правильно измерять уровень в поплавковой камере, когда поплавок погружен в бензин (он своей массой тоже немного жмет на бензин и поднимает уровень). Эта статья про жигулевский двухкамерный карб, там есть возможность мерять уровень не снимая крышки, я не уверен, что так получится на вебере.
стоит ли замарачевтся, или просто померят от нижнего основания попдавка к прокладке?
PS. спасибо за совет, просто карб это та штуковина с которой я еще не совсем дружу, по этому могу задавать много глупых вопросов.
по ходу появился еще один вопрос про свечи.
на наклейке под капотом есть маркировка свечей, стоит ли заморачеватся и искать оригинал либо аналоги, или просто купить хорошие свечи?
выкладываю фото, качество не очень, если нада сфоткаю лучше, может кому пригодится (наклеечка для мотора 1,1!)
Прикрепленные изображения
У меня стоят свечи Бош. Работают 4ре года. Поэтому нет смысла искать родные.... 
То что у тебя сейчас стоит на карбе,,,,,, это не правильно. Воздушный нельзя ставить меньше 170. А топливный ставь от 115--- до 120. Тогда будет ехать и жрать нормально.
У меня на 0.9 стоит 109 топл. и 170 возд. Расход зимой до 6л на 100км.по кругу.
То что у тебя сейчас стоит на карбе,,,,,, это не правильно. Воздушный нельзя ставить меньше 170. А топливный ставь от 115--- до 120. Тогда будет ехать и жрать нормально.
У меня на 0.9 стоит 109 топл. и 170 возд. Расход зимой до 6л на 100км.по кругу.
поставил жиклеры: ГТЖ-115, ГВЖ-170 - машина стала живее, посмотрю на расход. Подключил ускоритель трамплера к карбу, а не к вакуму, так вроде правильно. Осталось поменять свечи
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям