Ford Taunus 1973г. - Ford Taunus, Cortina #964

Как только его увидел, решил - покупаю! Хотя понимал что для первой машины этот вариант не очень подходит, уж больно я зелёный. За ним пришлось ехать довольно далеко - в портовый город Ильичёвск. Ехал домой довольный как слон но это было так поначалу...

...радоваться я перестал когда лопнуло заднее левое колесо , как оказалось позже это было только начало, далее лопнуло ещё 3 - запаска заднего левого, переднее правое и заднее правое.

Что именно за автомобиль я приобрёл (как гласит табличка под капотом): "Taunus"-произведён - Генк, Бельгия;-четырёхдверный седан версии S - стандарт;-1973 года выпуска, в апреле-мае;-левое расположение руля;-модель двигателя - 1300 кубиков, R4 HC/OHC с 59 лошадками;-коробка - 4-скоростная механика (передаточное отношение 4,11:1);-цвет - медно-коричневый металлик. есть правда (в табличке) ещё графа "Polst Trim" где у меня стоят буквы "KJ" или "KI" (трудно разобрать) - это незнаю что значит, может кто подскажет?Всё остальное расшифровано благодаря соответствующей теме на форуме.

Поздравляю,ты преобрел шикарный автомобиль!!!
Наверное каждый "Фордовод" хотел-бы себе такой,а у крго-то он уже есть...
Таких машин остается все меньше,береги его!!!

Спасибо! Буду стараться его сберечь и потихоньку улучшать его состояние. Фотка подкапотного и парочка на природе после помывки Красавец!

Когда он был покрашен?

вот это жесть наверное у всех что-то происходит по дороге в новый дом, у меня выпал рычаг переключения скоростей, после чего я еще 600км проехал. тачка суппер, я свой починю, давай где-то встретимся хочу посмотреть внутри, у тебя с виду побольше оригинала. крыло слева немного примято ? по запчастям кста спрашивать у меня уже можешь, более-менее знаю где и что найти

Хорошый автомобиль помытый ет не то что я видел...... Так держать....

Я уверен на процентов 90 что это его родной цвет, правда подвыгоревшый.

вот это жесть наверное у всех что-то происходит по дороге в новый дом, у меня выпал рычаг переключения скоростей, после чего я еще 600км проехал. тачка суппер, я свой починю, давай где-то встретимся хочу посмотреть внутри, у тебя с виду побольше оригинала. крыло слева немного примято ? по запчастям кста спрашивать у меня уже можешь, более-менее знаю где и что найти

я тоже думаю что машину не красили, уж больно цвет с оригинальным совпадает....

такой салон

Где-то неподалёку есть тема про таблички, от Андрея Карасёва, вот оттуда: Polst / Trim (один или два знака) – код цвета интерьера и материал (2 символа) - Первый знак код цвета интерьера в зависимости от года выпуска: Для автомобилей выпуска 09/1970 – 8/1973 ........... ........... К – Hellbraun светло-коричневый (1973); К – Elfenbein слоновая кость (только винил); ............ ............ - Второй знак обозначает материал интерьера Для автомобилей выпуска 1970 – 1975 1 – кангас Standard, L; 2 – кангас XL; 3 – кангас GT; 4 кангас GXL; А – винил Standard, L; С – винил GT; D – винил XL, GXL. А вообще круто, что все четыре колеса лопнули... Я перед дальним перегоном заменил старые растрескавшиеся москвичёвские колёса, на новые, хоть и самые дешевые Барумы.

Ну что же, произошел очередной виток в истории жизни этого автомобиля. Теперь он отдан в хорошие руки нового хозяина, и дальнейшая судьба этого красавца сложится в городе Львове.

автомобиль поздравляю, кто во Львове, может быть мне знаком)что дальше собираешься искать)

Автомобилеприемника зовут Сергей, хороший парень, хочет роторный 1,3 от Мазды туда ставить. Что искать ещё не знаю, главное что я порешал все свои вопросы, а вообще думаю может воспользоваться твоим советом, Сиерка или Таврюха, Славута... Но уж больно мне Форды теперь стали нравиться, особенно Гранада