Реактивные тяги - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #7931

В общем то САБЖ: наконец то начал я ковырять свою машину. Сегодня добрался до балки и вот, что обнаружил:- Места под сайленты "тарелки" реакивных тяг передних рычагов сильно деформированы и прогнили :-( Их я уже собрался заказывать на заводе - это не проблема, НО вот что меня заинтересовало так это сама реактивная тяга, а именно ее крепление к балке. Это место мне мягко говоря не нравится. Т.К. наша передняя, да и задняя тоже, подвеска ОЧЕНЬ напоминает подвеску Мустанга, я достал из загашника парочку америкосскоих журнальчикофф по тюнинху жеребцов и начал их интенсивно изучать, бо в памяти еще были картинки из ентих журналов с предложениями по покупке спорт пакетов по передней и задней подвесок.И вот на что наткнулся: судя по картинке, реактивная тяга тяга упирается в балку через ШС или шаровую.Как думаете может и нам что то подобное разработать?

та будет,токА определись с целями и задачами и бюджетом.А ещё твой случай-яркий пример как тягу убивают резинки а-ля пятак,а она должна грибом заходить в балку и втулка должна быть в поряде,тогда б твоих проблем не было.\Шарнирное соединение соберёт авто при манёвре лучше чем резина,но как появится люфт-заИПёт об этом говорить пока не поменяешь!

Вот хдее они берут такиие амортизаторы????? (на картинке)

На ебей сходи-и не такого увидишь!

Резинки это лучший вариант.Просто надо,что бы втулки были гуд.А если ставить там шар,то тягу надо делать регулируемуюи правильно Ваня сказал.только замучает тебя шаровая.Ведь эта тяга держит очень сильные удары!

Как по мне то полиуретан будет самый альтернативный вариант, и достаточно жестко для более качественной рулежки, и достаточно долговечно, вплане сочетания цена-качество вполне разумное финансовое вложение.

+скрип

не исключен и такой вариант! насколько мне известно скрип это причина попадания песка и свякой гадости меж металом и поликом! соответственно тут как повезет, ну и жесткость самого полиуретана тоже немаловажный фактор!

Спорить не будузнакомый на корвет из штатов привёз комплект на всю машину,радовался как слон,там около 150 баксов он...а потом поставил,заезжал недовольный что скрипит.Так что хз,я не думаю что успел туда песка набить-практически сразу после установки...

поставим, попробуем! что может быть лучше чем личный опыт!

Я щас рассматриваю вариант установки вместо родных резинок-шайб, комплекта со скорпа-сиерры. Вот такой вот комплектик: Парень на Драйве так сделал. Мне нравится идея, НО Дядя Ваня тоже дело говорит - насчет грибовидных тарелок. Да и в стандарте они тоже шли... А на счёт шаровой я так скажу: проблем с заменой ваапсче не вижу т.к. прекрасно представляю как все это хозяйство там будет установлено + система, как правильно заметил sanek502008, с регулировкой длинны самой тяги.

Так дядя Ваня это и имел ввиду!Не знаю когда тот парень сделал,а я с начала почти самого форума об этом говорил!