Ford Granada город55 - Ford Granada, Consul #6679

Привет всем участникам данного форума, зовут меня Виталий я из Омска и собственно моя машина ФОРД ГРА2 1979 года выпуска купленная мною буквально месяц назад.Немного о покупки — продавал ее товарищ моего товарища уже около года, цена была около 25тр, ну я им сразу говорю продайте мне за15 тр, они не в какую минимум за 20,ну проходит почти год машину не кто не берет, и вот наконец приходят к ним пацанята смотрят говорят дадим 14,хозяин был готов отдать уже и за 14 позвонили мне сказали будешь брать забирай а то продадим, ну я помялся немного и забрал.Состояние средне удовлетворительное движка в багажнике, кузов требует ремонта, даже замены кое чего, по ходовки как они сказали проблем нет, так что будем потихоньку восстанавливать.От вас жду советов и пожеланий.Спасибо за внимание.

На удивление двигательV6 2.0(1977г)все родное, вкладыши даже 1976г, оказался в хтс, только втулки распреда выкрошились, а во всем остальном на 4,поменяю колечки, коренные вкладыши, шатунные на 0.25 шлифану, вся проблема это втулки распредвала на экзисте есть, но какой размер не известен как я понимаю распреды шли 2 видов на v6,придется наверное вытачивать втулки да разворачивать, у кого какие идеи по этому поводу, может кто где заказывал.

Приветствуем!Омск-это звучит гордо!

И тебе привет. Омск это далековато)))) Родина Егора Летова... По машинке (судя по фото) можно сказать следующее. Машинка требует к себе внимания... И не малого. ТО что сказали с ходовкой всё гуд, это было давно. Машина год (как я понял это минимум) не ездила. Всем сайлентам *опа и к бабке не ходи. могли и аморты закиснуть. двиг 2.0 вешка хороший, но для гра наверное будет маловато. тунец у меня с 2.0 бегает резво, а гра несколько тяжелее. НО! не унывай! удачи в кропотливой работе.

Добро пожаловать в семью!

спасибо всем

Поздравляю, зачем заморачиватся и разворачивать втулки распредвала, если они есть в наличии. Если движок да 82 года то шейки распреда, а соответственно втулки на 41.9, если позже то 43.9.

двигатель 76-77год там 4 втулки все разного диаметра 0.5мм разница,в продаже только на экзисте и то размеры неизвестны ценник от 1тр за втулку

Здравствуй брат по автокрови.Двиг 2.0 конечно не феррари,но но но у 2.3 и 2.8 свои слабые места,и их больше чем в 2.0.это самый неприхотливый и надёжный двиг.втулки для распреда как матрёшка.удачи тебе,я начинал с меньшего.в левый блок не шло масло.когда разобрал люфт во втулках был 1.0-1.5мм.размеры остались стоковые.

А по подробней про слабое место на 2.8 которого нет 2.0 ?

наверное то , что почему то лучше едут

0не смог как не странно зайти на сайт,под прежним именем,пришлось опять регистрироватсявсе запчасти куплены, осталось сцуко втулки найти.запыне тосегодня достал вкладыши думал прикинуть а они сцуко не те оказались корень большие шатун мелкие, здал в магазин назад заказали другие недельки через 3 будут цена вопроса по вкладышам 3900.фото моих красотокголовы

Молодец!Вкладыши конечно дороговато,но терпимо.А с клопами что-то делал?

поменял напровляшку была разбита рассверливал под втулку ваз +клапон ваз08+сухари форд