решил поменять радиатор отопителя - вроде просто - отвернул 2 винта и вынул - но "соски" то не пускают, они торчат наружу, неужели всю печку отворачивать? и где крепеж?подскажите
корпус печки снимать целиком, смотри по бокам корпуса, гайки если правильно помню - на 13.
Только целиком , гайки побокам сверху .
Две гаечки на 13 сверху, отводишь и вынимаешь радиатор. Работы на 15 минут )))
и еще не мало важный факт!после проделанных операций по замене печки не забудь выпустить воздух) это как в батареях квартиры (воздушная пробка есть- тепла нет)
Две гайки, придется снимать целиком. кстати, бывают печки двух видов, одни обычные, вторые для холодных стран, они толще. но и дороже, и бывают только фирменныеномер печки FD6098, забей в экзисте. выдаст две печки по Hella, одна обычная, вторая для холодных стран
походу тока Hella 8FH 351 311-581 имеет толщину радиатора 48 мм
спасибо всем, кто откликнулся, радиатор заменил вчера, по поводу модели - уже поздно - он был заказан 2 недели назад. но и с этим в машине стало тепло !!! 
С Каким? Интересно жи, просвети народ.
не знаю, что я там поставил: пришел к ребятам у которых обычно заказываю запчасти, они посмотрели по тернету в какие то свои программы и привезли, по размеру она совпала с той что была, я тупо поменял и все, ни на радиаторе ни на коробке надписей я не видел (правда и не искал) где то еще был совет заменить поролон (который сгнил) на дверной уплотнитель что я и сделал.илили
если очень интересно могу спросить че они мне привезли.
старый радиатор мы распилили - был забит почти напрочь
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям