Здравствуйте Господа!!!! Решил присоединиться к единомышленникам ))) 16 лет мой фордик простоял в гараже и вот решил я его на свет божий вывести ))) Капиталочку осенью сделал )) под шаманил )). Но проблем много осталось советы нужны. Мой красавец 80 г выпуска. Фото позже будут )).
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Владлен: 25 Июнь 2016 - 04:40
Фото как обещал добавил!!!
оппа, двухдверочка!
какие нужны советы?)
Интересует радиатор или чем его можно заменить. я поставил с хонды Сивик 92 года но с ним что то не то (( Скорей всего забит ( Брал на разборке теперь жалею). Также интересует чем можно заменить задние амортизаторы. И самая моя большая проблема задняя оптика ( Уже подумываю сделать своими руками ( Увлекаюсь РС самолётами руки правильно заточены.) так как за много лет даже вариантов не было. Ну и рихтовка дисков всех.(Овал. восьмёрки поганые с внешней стороны дисков) Оригинальные очень нравятся но за 36 лет их жизнь сильно потрепала. Также нужен совет по установке ГБО( Какая, на что обращать внимание при выборе) любой информации буду рад.
вот тут видно как радик ставили: https://www.drive2.ru/l/617451/
Спасибо огромное!!!! На выходных займусь)))
Задние аморты с ланоса подходят,
сайленты рычагов, кстати, от москвича 40-го подходят..
передние пружины идентичные по высоте с Нивовскими.
ГБО второе ставить..
а карб родной однокамерный стоит?
у меня есть, если что коллектор переваренный под двухкамерный вебер.
Да Вебер точно однокамерный. Какая цена коллектора и где можно купить двух камерный Вебер и за какие деньги ? И как замена карба скажется на установку газа 2 поколения? Да и ещё вопрос изначально Система охлаждения рассчитана на работу под давлением 08 атм. как скажется переход на систему с расширительным бачком ?
Коллектор гривен за 200 готов отдать.
На него можно будет поставить любой ВАЗовский двухкамерный карб Солекс.
Плюсы от такой замены - доступность ремкомплектов на карбюратор, возможность подбора жиклёров и проще поставить ГБО, т.к. и врезки на него найти не проблема, и смеситель/черепашку штатную под ГБО.
Бачёк у меня стоял, но без обратки.
Я ставил от Ланоса с заглушенным отводом, вот так (кружком обвёл):
Купил сегодня радиатор охлаждения 2105-07 алюминиевый Luzar, электровентилятор радиатора 2103-08 Калуга (12v-110W), Диффузор 2103 металл, Бачок расширительный 2101 с крышкой, датчик температуры 92…87, комплект демпферов для установки радиатора и электровентилятора. Завтра буду тулить всё на машину))))
Сообщение отредактировал Владлен: 24 Июнь 2016 - 19:34
Так он у вас красавец и не потрепанный на вид))
Я родные диски 13 выровняла и покрасила на зиму, а на лето все-таки литье 14. Лучше смотрится
Успехов!
Я тоже их отрихтовал и он действительно в идеальном состоянии 16 лет простоял в гараже )))) Две проблемы осталось решить задние фары не могу достать и нужно салон перетянуть. С фарами уже думаю сделать их в ручную из Акрила ))
по фонарям - я тоже интересовалась насчет отлить, никто не захотел. Это же надо форму для отливки делать, а модель мягко говоря непопулярная. ну я так нашла на аллегро.
Я по ходу инженер технолог литейное производство чёрных и цветных металлов))) Пробовать буду зима длинная ))) Материалы вроде подобрал)))
Ухты! А я техник-технолог литейного производства чёрных и цветных металлов!
Как вариант могу посоветовать купить прозрачного поликарбоната и выгибать при помощи строительного фена. У меня товарищ так стёкла задних фонарей на таврию свою делал. Гнул, а потом полупрозрачным оракалом заклеивал и приклеивал к корпусу.