Fiesta Mk 1 - Ford Fiesta #16541

Привет всем. Хочу прикупить себе сие чудо именно мк 1 т.к. Бюджет позволяет потратить не более 10000 грн и сам дизайн старичка форда лежит близко к душе. В планах сделать из него нечто похожее на внедорожник (кенгурятник прилепить. поднять немного. Поставить широкие диски). Буду благодарен помощи в выборе и советам. Машина у меня будет первая. Мож кто продает? Пока что есть вариант в Днепре. Продавец правда не может вразумительно ответить есть ли возможность сделать генералку или нет. Так что всё зависит от него.

продам за 15 000 свою 097 86 10 300

Сообщение отредактировал Jayson: 10 Ноябрь 2015 - 15:04

Не дозвонится... фоты есть? Как состояние?

А ведь это 900 у.е.

Готовится к дальнейшим вложениям.

Ура, Ура, Ура! Я приобрел себе сие чудо, цена вопроса 800 долларов. Сегодня первый раз доехал домой с работы (до этого опыт вождения имел лишь с инструктором и то часов 11). Итак знакомтесь: моя ФОФА МК 1,6 бенз.

 

Но, как говорится не все так хорошо как хотелось бы:

1. Сзади слева что-то постукивает на кочках, хозяин сказал, что пытался разобраться, но не смог понять что именно.

2. Масло! Знакомый водитель посоветовал проверить уровень масло, я от этого далек поэтому делал по его инструкции: вытащил щуп, вытер его, вставил обратно и вуаля - он сухой! повторил несколько раз ( началась паника ) побежал и купил литр ВОГовского полусинтетики. залил, через пару минут вставил щуп - сухой! Может так и должно быть? завел на пару мин, проверил щуп - весь в масле. норм?

3. Нет ремней безопасности где бы по дешевле взять? (машину на последние купил), может от другого чего-то подходит.

4. Ощущение, что машина при отпускании акселератора резко теряет ход. хозяин сказал что как то "душил машину чтоб меньше жрала" может из-за этого?

5. Недоделан передний бампер

6. Нет страховки, пойду завтра делать

7. Брал по техпаспорту, учет местный, попросил предыдущего хозяина сьездить в МРЕО проверить на штрафы и угон - сьездили...

База мрео не работает (( Взял на свой страх и риск.

8. Плохо закрывается водительская дверь, надо хлопать.

Ну как то так. Принимайте в семью.

Сообщение отредактировал NUMA: 25 Июль 2014 - 22:25

^{огого! поздравляю, это XR2  в кузове второго поколения. самая бешеная серийная фиеста в своё время.} 

Еще оди неприятный факт: обратил внимание что из-под капота капает масло. При детальном осмотре капает из резиновой трубки, которая выведена из левой стороны крышки жвигателя вникуда. Так и должно быть?

Ну это картерные газы у тебя прут из двига...  Страшного особо ничего нет, просто кольца уже уставшие. Болячка всех CVH двигов преждевременный износ колец особенно страдают маслосьемные.  За выходные  вполне реально подкинуть свежие колечки... Но я думаю пока двиг нормально работает туда лезть не стоит.. Замерь компрессию. Если будут вопросы пиши в личку помогу чем смогу.

Ввиду того, что двигатель более менее нормально работает решил, заняться пока электроникой (есть знакомый электрик) Задача в том, чтобы поменять проводку и подключить неработающие узлы(задний стеклоочиститель, свет в салоне и т д.) также отсутствует бачок с водой, и  вроде это помпой называется, на стеклоомыватели. не работает датчик бензина и перегрева мотора, и провалилось немного крепление замка двери водителя. Еще хотелось бы привести в порядок салон, обшивка драная, я так понимаю что с этим лучше не заморачиваться и нацепить чехлы? 

Блин, полностью или частично не работает система охлаждения, датчик температуры двигателя тоже, везу ремонтировать... Обидно, но я к чемуто такому готовился уже

не переживай там нет ничего сложного.

ну она у тебя явно не МК1 переименуй тему!

не вопрос, только как?

Похоже это XR2  , повезло тебе чувак.

Ну не знаю а что в техпаспорте написанно ??? 1.1 ??