Всем привет,в общем завел я мотор после долгого простоя,перед этим поменял масло и фильтр,мотор работал нормально,потом я решил снять клапанные крышки и проверить зазоры в клапанах,снял крышки а на них внутри какаето фигня белая как жиле и с неё капала вода 
,Мотор работал без тосола и охлаждение не подключено,так что попадание тосола в масло исключено 100%.
,Мотор работал без тосола и охлаждение не подключено,так что попадание тосола в масло исключено 100%.
Просто влага собралась, все нормально это пройдет
та тоже так думаю
проходили такое, конденсат...
Тоже было такое.!!!
еще после того как заглушишь горячий мотор, то с клапанных крышек звук как будто там яишница в нутри жарется,но я думаю просто выгорает дрянь всякая
В масле вода, ее немного вот она и шкварчит
можешь картошки добавить туда
Сообщение отредактировал termo12: 13 Май 2014 - 12:29
Это маслянно-водяная эмульсия. Масло известно откуда, а влага попадает из картерных газов - это один из компонентов выхлопа. Клапанные крышки холодные - вот влага на них и конденсируется. Обычно такое явление бывает если мотор заводить ненадолго и не давать ему прогреваться. После многократных попыток в масле может собраться прилично воды.
Если в разрыв магистрали картерных газов врезать баночку с краником,да еще и время от времени сливать д...,то что там скапливается даже маслозаливная крышка не будет белой.
Подсмотрел на УАЗбуке,опробовал на НИВЕ.
С уважением!
Меня когда долго не заводили, то был преждевременный оргазм. Ну Вы поняли... 
Всем +) называеться в народе это чудо "майонез" даже если ездить по многу, зимой - абсолютно нормальное явление.
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям