Пришло время создать тему здесь. 
. Давно хотел скорп,и в начале осени он был куплен.Исходя из чужого и своего личного опыта выбирал не лучшее состояние,а чтоб порядок был с номером и доками.Так как практика показала что хоть взять за 4000$,хоть за 500$,делать надо и то и другое,просто немного с отсрочкой времени,и решено было делать сразу всё и так как надо.На сегодняшний день ведутся сварочные работы по задним лонжеронам,но сделано также уже очень много.Ну и само собой фото!
Такой она была
Ну и понеслась
классная штука сварочный грунт...,специально для скрытых полостей где металлы ложатся в нахлёст,вокруг места сварки не выгорает,а из жёлтого становится красным
ну и покрасил моторный отсек чтоб проводку убрать с улицы
и конечный результат.
. Давно хотел скорп,и в начале осени он был куплен.Исходя из чужого и своего личного опыта выбирал не лучшее состояние,а чтоб порядок был с номером и доками.Так как практика показала что хоть взять за 4000$,хоть за 500$,делать надо и то и другое,просто немного с отсрочкой времени,и решено было делать сразу всё и так как надо.На сегодняшний день ведутся сварочные работы по задним лонжеронам,но сделано также уже очень много.Ну и само собой фото!Такой она была
Ну и понеслась
классная штука сварочный грунт...,специально для скрытых полостей где металлы ложатся в нахлёст,вокруг места сварки не выгорает,а из жёлтого становится красным
ну и покрасил моторный отсек чтоб проводку убрать с улицы
и конечный результат.
Обалдеть! Молодец, понимаешь...
вот так всё выглядит на сегодняшний день
приходится хорошо трудится,хозяин бывший был страшным колхозником
,мало того что поварено было простой электросваркой присирухами,так ещё и нифига не обработано(голый метал был вварен),ну и само собой всё выпало 
.Ну и это я почти поборол!
как оказалось машинка очень лёгкая,вдвоём без особых усилий поставили набок
ну а гиевская проводка давно заняла своё почетное место
приходится хорошо трудится,хозяин бывший был страшным колхозником
,мало того что поварено было простой электросваркой присирухами,так ещё и нифига не обработано(голый метал был вварен),ну и само собой всё выпало .Ну и это я почти поборол!как оказалось машинка очень лёгкая,вдвоём без особых усилий поставили набокну а гиевская проводка давно заняла своё почетное место
а де кузовные распорки ?
где именно
есть один вопрос к знатокам,у меня крепление коробки выглядит вот так 
а вот донорский кусок тунеля,с левой стороны стоит приблода,стоял автомат,это получается автомат я в свой тунель не поставлю шоли?!
а вот донорский кусок тунеля,с левой стороны стоит приблода,стоял автомат,это получается автомат я в свой тунель не поставлю шоли?!
када кузов переворачивают или чего отрезают совсем ставят распорки, чтобы геометрия не ушла, а у тебя не видно их када кузов на боку лежал
а на первой фотке реальный хламчик
А за сколько купил?
Это ж сколько труда вложено!!! Молодец! Поздравляю с покупкой..
получился около 300уе
када кузов переворачивают или чего отрезают совсем ставят распорки, чтобы геометрия не ушла, а у тебя не видно их када кузов на боку лежал а на первой фотке реальный хламчик
по-моему то шо на фото - самопал.
+ 1 на доноре не родной крепеж..
meffodiy
у меня точно такое-же крепление как у вас сейчас.
та блин проблема в том что на креплению присутствуют следы заводской сварки,ну и траверса не коробки не вареная,вот и не знаю что думать
тода не знаю((
Кстати, по передку у меня есть новое скорповое заводское железо (не тайвань). Мог бы и спросить)))
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям