Собственно вот и вопрос - нужна ли разборка коробки для замены подшипника первичного вала? Или можно снаружни поменять?
Вопрос очень хороший, а фамилия у данной коробки есть?
Мне это предстоит. На Н-ке. Разбирать надо, подшипник на первичном сидит хорошо.
там их двавнешний и он доступен после снятия фланца выжимного подшипника и внутр маленький - тут уж кишки на стол.
Ой точно протупил, коробка Н-каДим, спасибо, именно внешний и интересует. Он только в оригинале есть или бывают заменители, не в курсе?
207 KDDG 35 72 17 Шариковый радиальный чертеж
207 KDG 35 72 17 Корпусной подшипник чертеж
207 KG 35 72 17 Шариковый радиальный чертеж
вот ссыль не скажу точно, но на тау я себе брал 207KDDG из отечественных. стал как домой. цена вопроса 35 грн (но!!! на нём ещё была маркировка MADE IN USSR и знак качества)...
И что, реально так снять? Народ пишет, что прессом подшипник стягивает с первичного и только разбирать надо.
К сожалению, в этом случае надурить судьбу не получится, т.к. подшипник в Н-ке не имеет аналогов среди отечественных (размер 35х77х17).
И цена на него от 350 грн
Номерок 6 094 950
тогда уж нужно добавлять что в Н-ке 5хМКПП... ибо в той же таки Н-ке но 4хМКПП я ставил именно 207, и стал он как родной... пятиступ ещё не ковырял, по этому вполне возможно что там *опа...
по н-ке есть фотоотчет размещенный на photo.qip.ru погугли
та подшипник руками снимается свободно, как оказалось...
ESP Kerch поставили переделку, и именно 207. Но до меня была проточена наружная обойма. Посмотрим, сколько проедет.
та подшипник руками снимается свободно, как оказалось...
че то да... Реально чудеса...
Ну, видлимо поэтому он и гудит, что посадка просажена...
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям