Ford Taunus Stationwagon - Ford Taunus, Cortina #6406

Вот и свершилась моя мечта! Теперь я владелец старого харизматичного авто-монстра Фотки почти годичной старости, сейчас всё немного печальней.1980 г.в.(по документам). Двигатель по документам - 1.3. (Со слов продавца стоит 1.6 с переделанной на 1.3 маркировкой. Карбюратор - ваз солекс.) Сразу вопрос знатокам - кроме маркировки 16 на двигателе можно определить его объём не разбирая?Состояние нестояния Салона практически нет, уплотнители на дверях убиты в кал, через лобовуху в левом нижнем углу течёт даже от маленького дождика. Машина простояла пол года на улице, когда смотрел первый раз в ногах на водительском месте была лужа Пол в нескольких местах поварен. Едет неплохо, но жрёт как грузовик - списываю на ненастроенный двигатель и карб(о чем был предупреждён предыдущим владельцем) надеюсь что дело только в настройке. Подвеска и ходовая насколько я могу судить в неплохом состоянии, по крайней мере не разваливается. На данный момент стоит на "приколе" так как есть проблемы с которыми ездить не хочется.И как я на ней столько проехал? Покупалась машина в Ялте, регистрация теперь Евпаторияская, а находится она, как и я в Севастополе. Все передвижения - своим ходом.В общем предстоит мне долгое и нудное восстановление, хотя я знал на что подписываюсь В таунус - универсал я влюбился по уши когда увидел "тепловоз" Zhen-Shen. Всем спасибо за внимание. На ближайших выходных планирую посвятить немного времени машине, подробней поковырять проблемные места, ну и сделать немного фоток.PS очень хочу заменить задние фонари, ибо то что есть рассыпается на ходу, клеено-переклеено и скручено проволочками. В связи с этим вопрос - насколько это дефицитная деталь и во сколько они мне примерно станут?

приветствую тебя у нас в клубе! хорошая машина, только нужно любить и лелеять...и она прослужит тебе еще долго-долго...ну и конечно небояться марать руки как минимум по локоть приводя машинку в достойный вид...

О, еще один Севиковский раритет! Фонарики проблема

Добро пожаловать в семью!

Нет ,фонарики не проблема Вот сюда зайди и поспрашай. Мне трижды присылали и перед и зад. Некрофорд,Индиан.

Снял переключатель поворотов, т.к. почти нереально было найти "середину". Причина оказалась в том, что метал корпуса лопнул и все внутренности болтались, замыкая левый поворотник под тяжестью рычага Ремонту не подлежит, да и не разборное оно - на клёпках. В связи с этим в срочном порядке купится такой переключатель!Также выяснил, что трос спидометра порван. Снял зеркала для реставрации - состояние неплохое, но сами зеркала поплыли и поотклеивались от основы. Шарнир, с помощью которого зеркала регулируются тугой шо ппц. Попробовал смазать - помогает, но ненадолго. Чёта я не пойму на что тут был рассчет, т.к. если зеркало я обратно и приклею, то пара попыток его отрегулировать приведёт к отклеиванию... Зеркала самые простые, из салона не регулируются.За подсказку по задним фонарям мерси

[quote name='Seth' date='21.1.2012, 21:56' post='93640']
Снял переключатель поворотов, т.к. почти нереально было найти "середину". Причина оказалась в том, что метал корпуса лопнул и все внутренности болтались, замыкая левый поворотник под тяжестью рычага Ремонту не подлежит, да и не разборное оно - на клёпках. В связи с этим в срочном порядке купится такой переключатель!
Купил на замену б.у те же трещины. . Скорее всего из за возраста.Свой просто стянул хомутом. Или можно проволкой . Работает без проблем.

...так и хочется написать welcome to hell..... приветствуем в клубе =)