Что делать, печь не греет в машине, еле тёплый воздух идёт и всё, сменил крышку расширительного бачка, сменил радиатор печки, подошёл от ваз 2109, не знаю что и делать, помогите 
Причин много. Забита система, не правильно стоят патрубки,термостат,помпа.........
Еле тёплый? Термостат скорей всего.
если радиатор печки новый, то смотри только разводку патрубков. термостат конечно тоже возможно, но если двигатель прогревается до рабочей температуры, а печка всё равно не греет, то это только патрубки.
Да, двигатель прогревается до нормы, я даже электро помпу установил от газели, когда её включаю то воздух теплее становиться конечно но не так как раньше был, а как отключаю то с родной помпой дело обстоит гораздо иначе, но вот что ещё, на форд я газ установил до морозов, и пара тройников в системе появилась, в редуктор тосол поступает с того патрубка , который идёт в печку
Заменить термостат на форде эскорт 1989 года можно отечественным??? и каким
в чём теперь искать проблему? когда температура подымаеться теплый воздух исчезает и дует прохладный, сейчас потрогал патрубки с радиатора в корпус термостата патрубок горячий, из помпы в радиатор тоже кипяток, в радиатор печки горячий тоже а вот из радиатора печки тёплый, не понятно совсем, ладно еслиб радиатор был бы старый и грязный можно былоб сказать что тосол не проходит через него или плохо проходит, так ведь он новый
Может перепутаны патрубки на печку местами. 
а как может повлиять перемена мест патрубков на входе и выходе радиатора?
а как может повлиять перемена мест патрубков на входе и выходе радиатора?
Есть реальность. Тосол циркулирует в одном направлении . Если патрубки стоят не правильно , тоесть не последовательно а на перекрест. То образуетьса петля , и тем самым нарушаетса правильная циркуляция ож.
надо и у себя проверить, спасиб!!!!!!
Правильное подключение газового редуктора следующее: в разрез шланга выхода из печки на мотор. Все остальное, типа подключения до печки не есть правильно. Особенно неправильно параллельно печке.
ок , попробуем переподключить запитку ож для газ оборудования
и вот ещё вопрос, должен ли патрубок которой соединяет радиатор и корпус термостата быть жёстким, не продавливаться от давления слегка надуваться, а когда откручиваешь чуть крышку расширительного бачка спускаеться воздух и патрубок снова становиться мягким и легко сжимаеться?
и вот ещё вопрос, должен ли патрубок которой соединяет радиатор и корпус термостата быть жёстким, не продавливаться от давления слегка надуваться, а когда откручиваешь чуть крышку расширительного бачка спускаеться воздух и патрубок снова становиться мягким и легко сжимаеться?
Нет. Меняй крышку радиатора.
Давление в системе должно быть. Если в системе нет воздуха, то на горячем движке при открытии пробки расширительного бачка уровень в нам должен повысится без всяких бульканий и пузырей (которые означают что в системе воздух, который надо выгонять)
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям