Задняя подвеска с лупатого на Скорпа1. - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #5463

Устал бороться с "домиком"задних колёс на своём Скорпе 87г.р.Ранее менял пружины,балку,правый рычаг,НО,колёса ровнялись не на долго .Решил раз и навсегда(надеюсь)вылечить этот недуг,присущий всем Скорпам1 и Сиерам.Много читал об этом на Фордовском форуме,общался с мастерами по Фордам,и решил установить заднюю подвеску с лупатого Скорпа.Говорят,что у них "домик" оооооочень редко.Купил заднюю подвеску в сборе(всё,кроме тормозных дисков) от лупатого 96г.р.До 95 года балки на лупатых были без петли,а после шли с петлёй над редуктором,прикрепляющейся к кузову через подушку.




На фото родная балка,и с лупатого.Между ними подушка петли балки.

Зрительно видно,что лупатая балка,рычаги,полуоси,стабилизатор значительнее массивней,чем на первом Скорпе.Проблем со снятием родной балки небыло,т.к.полтора года назад менялась балка.

Как известно,на фланце ступицы лупатого 4 колёсных шпильки,а на первом Скорпе 5,по этому были сняты лупатые фланцы,и установлены родные,на 5 шпилек.



На автомобиль была установлена подушка петли балки лупатой.

ВНИМАНИЕ!!!Если кто будет ставить себе балку с петлёй,сразу требуйте у продавца подушку для петли вместе с болтом(резьба там хитрая).Она прекрастно устанавливается в старые отверстия подушки редуктора,главное не перепутать какой стороной(не верх-низ,а перед-зад).Я брал уже снятую подушку,и не спросил у продавца,где перед-зад у подушки,по этому мастерам пришлось перекручивать.

По датчикам АВС не знаю,подходят ли старые,т.к. они рассыпались при демонтаже ,пришлось оставлять лупатые,но они отличаются разъёмом,надо будет ехать к электрику,что б перепаял.

При установке выяснилось,что втулки подушки балки длиннее,чем в первом Скорпе,и были аккуратно подрезаны.Шланги тормозные оставил свои,т.к. лупатые были отрезаны продавцом.Трос ручника так же оставил старый,он подходит.Пружины так же мои(обрезанные с 21волги).Крепежи моего редуктора явно не подходили под лупатую балку,хорошо,что решил сразу заменить свой воющий и текущий редуктор(не знаю,мой узкий был,или широкий).Да и на лупатом редукторе нет места для старого крепежа подушки,видать с 96года и редуктора совсем другие пошли...Трубочки тормозной системы оставил лупатые,к ним без проблем подсоединились старые гибкие шланги.Гайки ступицы(те,что большие) тоже не подходят старые,хоть они и побольше,чем лупатые.Кардан остался старый,тоже без проблем стал.

Вот,вроде и всё.

Молодец! Работы проделано много! вот только не пойму какими шпильнками крепится редуктор? и на фото как я понимаю нет.

Редуктор этот короткий,без крепления к кузову.На первой и второй фотке между балками лежит подушка крепления "петли"балки лупатой.Это третья точка крепления балки к кузову.Если оставлять свой редуктор,то надо заднюю крышку с лупатого редуктора переставить на свой.

Не забудь переставить наружные ШРУСы свои. Там разница в шаге гребенки для датчика АБС.

Датчики лупатые оставил.Полуоси в сборе Тоже от лупатого.Усё нормуль.

Не все нормуль. На передних колесах остались старые кольца с другим шагом.

Сань... нуно присмотреться к балке лупатого... мож на основе её креплений редуктора сделать переходник на гра? мож меньше телодвижений нуно будет для изготовления

+1 С лупатыми гребёнками сзади, АБС не работает корректно и уходит в аварию.

а почем нынче такая балка в сборе?

Мне она стала в 2100грн.Говорят,по регионам дешевле.

так так поподробнее про это,а то воткнул лупатую балку зазор между кузовом и сайлентом порядка 1 см,а ты сколько отрезал и откуда сверху или снизу?? и ту сравнивал эти втулки,а то я чет не удосужился и у меня ка кто неустоичиво машина себя ведет после смены подвески.

Сверху,конечно,отпиливал.Сколько отрезали,не помню,Замеряй сколько на старой высота,и подрежь под неё.Когда мою балку ставили,так тоже зазор дикий получился,так мастера сняли,так там на глаз видно,что втулка лупатая длиннее.Промеряли и отрезали.

проблема именно в том что померить уже не получится старая балка уже в фундамент ушла...

Скажите,можно ли поставить подушки с первого, или нужно пилить лупатые? И еще. Я правильно понимаю, в лупатый рычаг,устанавливается ступица от первого(со своей гребенкой для АБС). И после всей переделки работает ли АБС? Подойдут ли лупатые ШРУСы к ступицам первого? Или я что-то не так себе представляю?

Я до лупатой балки менял уже балку на родную,втулки подушки не пилял,а вот от лупатой не подходили,пришлось срезать.Ступицы лупатые,только фланцы с 5-ю болтами для колёс поставил свои.Датчики АВС остались лупатые,инсталлированные в родную проводку.АВС работает без проблем,только зимой на гололёде пару-тройку раз подряд если срабатывает(при необходимости тормозить резко),то,загорается лампочка АВС. По высоте втулки подушки лупатой балки померяй,войдёт она в посадочное место,или нет.