Ford Sierra '87 - Ford Sierra #5560

Как она оказалась у меня...
Выбирал себе сначала опель кадет. Думал 3-ех дверный хетч. Перерыл авторио и ему подобное, достойного ничего не нашел, потом перекинулся на универсалы, так же ни чего хорошего не нашел, хотя были пару вариантов. Потом надумал седан, увидал на авторио за 2400 неплохой, видно что после косметики седанчик 1,3 LS. Говорили с продавцом, думали уже ехать. Но тут я прошелся и по другим машинкам, выбор пал на мазду 626 и форд сиерра. Так как у дяди форд сиерра, то решили ему позвонить и обговорить с ним детали про сиерру. Вопрос с маздой отпал и решил искать сиерру поближе к родному краю, так как на учет ставить не хотел ибо денег в притык было, да и зачем лишний раз кормить государство, т.е. Одесская, Николаевская, Херсонская и Черкасская обл. В итоге выбор пал на вот эту самую, которая сейчас стоит в гараже. Машина с г. Арциз, Одесская обл., т.е. почти рядом возле дома. Так как я был в отъезде, отец ездил за машиной сам без меня.
Вот так она выглядит...

отличный фордик . рад увидеть здесь почти соседа .

Хороший выбор! Добро пожаловать в семью!

Спасибо за прием. Саша, а ты откуда точно? Я в самом БД живу, если есть желание и время совпадет можем свидаться.P/S/ Сейчас сделаю ему маленький ремонтик ходовой и поставлю на 14 литье. Так что скоро новые фото будут.

Народ, как можно вынуть остаток болта?

приварить другой и выкрутить

Если мощно сидит, то высверливать.

сварка всю мощь и ржавчину уберёт а вот высверливать может и не получится если болт калёный да и резьбу побить можно . правда там болт не калёный а вот большой калёный

Насколько нащупал, то там небольшая гайка. Как понял там можно высверлить немного, а потом через отверстие с боку немного его подбить. Но дома, даже в яме, это неудобно все делать.Саша, а где можно так сваркой прихватить и выкрутить?

Там надо не прихватывать а хорошо проваривать его. Тогда действительно отпустит весь напряг и он выкрутится.

По машинке было сделано:
Замена пыльников, смазка шрусов, установка ВАЗовских подставок для задних пружин. Установлен зимний комплект резинки с дисками (спс beaton). На дисках поменял соски и отбалансировал.
По ценам. Пыльники 4 шт - 110 грн., смазка для шрусов - 35 грн., завальцовка шрусов - 50 грн., подставки - 20 грн., замена сосков - 70 грн., балансировка - 60 грн. Были куплены гайки для литых - 100 грн комплект.
Итог. Домик на задних колесах стал существенно меньше, по причине увеличения клиренса путем установки подставки для пружин, а так же заметил что на это еще влияла мягкость резины. Летняя нокиан хака заметно мягче зимней.
Пару вечерних фото не помытой машинки.
******

Проблему со сломанным болтом еще не решил. Думаю на этой недели порешаем.

вот кто успел диски с резиной забрать

Андрей был первый, я ему звонил пару раз спросить берет он их или нет, трубку ни кто не брал, не перезванивал. Позвонил Илье, он ждал когда будет кто то с Кийова. Предложил чтоб не ждать долго, я их заберу, ну вот они и у меня. Хотя пару киевлян говорили что приедут за ними, но ни кто так и не приезжал, по словам Ильи.

Привет! чё там с балтом решил проблему?

Привет. Та пока туда еще не лез. На неделе полезу посмотрю, а то приболел и в холодную яму не охота лезть.