Kapitalka i forsirovka dvigatielia FORD 2,0 ohc.Razabral dvigatiel, sdielali shlifovku i honing. Bral novyje porshni, samovo balshovo remontnovo razmiera. 91mm s pliusom, tiepier uze niepomniu. Zhalko sto neudalos naiti porshniov ot v6, gdie diametr 93mm, togda iz 2,0 poluchiajutsa 2,1. No iest kak iest.
Прикрепленные изображения
Pomyl, pachistil blok, pastavil na stend,pakrasil v chiornym, pastavil ohlozdienije maslo ot dvigatielia v6. otlichno podhodit.
Прикрепленные изображения
Iznosa kolienvala sheikov pachti nietu, tak bral standartnyje vkladyshi. Tozhe imieju porashka MOLIBDEN, kto znaiet sto eto iest- horosho. Vytier vkladyshi etim poroshkom. Kogda iest etot poroshok, maslo stait viezdie rovno.Eto vydna na FOTO No. 3. Plius sylo trienije na kakoi 0,1 procenta umienshajietsa. V maslie etovo poroshka bylo voienym mashynam, v tom sluchie iesli patieklo maslo, dvigatiel iscio smog rabotat gdie to chias.Tiepier kolienval stoit na miestie, pomienieny salniki, no poka iscio nieprikruchien.
Прикрепленные изображения
Nacial viesit shatunuju grupu. Miezdu samoi tiezhioloj i samoi liogkoj zamkoj bylo raznica gdie to 3,5 grama. Vydno kak otliechiajietsa samaja tiezhliojaja i liogkaja zomka. Drugyje dvie otlichialis niemnogo. Viesami nie ochien ja davolien, potomu shto ani nieimiejut metereologichieskoi provierki, i plavajut danyjie gdie to v 0,2g. Mozno poviesit vies do kilograma. 1000g x 0,1.
Прикрепленные изображения
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям