Доброго времени суток! ребят подскажите ! Не стого не с всего перестал идти заряд на АКБ ...читал всякие форумы ... советовали ремень подтянуть ... я поставил новый ... натяжка хорошая ... посоветуйте что то...Форд таунус мк 4 1.6 Я в машине не очень розберюсь ... поэтому если можно на моем языке вдруг что обьяснять ... заранее спасибо
я сказал что не очень ... у меня вольтметр стоит ... АКБ садится от того что я просто езжу ... печка, свет и прочее просто садят АКБ ... а снемаю клейму .. машина сразу-же глохнет ... (то что снимаю клейму ..знаю что это плохо)
Привет Павел , а лампа заряда акб светится когда включаешь зажигание и тухнит ли при заводе двигателя ?
ООО только досмотрел что ты из Новомосковска )) видел я твою машину возле бывшей большой ложки ))приятно видеть здесь земляков )
такой лампы нету ... вольтметр показывает ..зажигание включаю заряд упал .. завожу ..вообще на минимум ... потом показывает как на включеном зажигании ... включаю печку, и свет ... заряд падает ... будто машина не заведина ... есть ещё лампочка .. которая показывает что АКБ заряжается ... от генератора ... она светится по рпзному .. смотря какие обороты у двигателя ... пару дне назад она перестала гореть ... я думал что это из за сильных морозов ... поскольку машина стоит на улице .. но сегодня ..мой новый АКБ .. просто разрядился полностью ... и даже не крутит стартер
Да .. я работаю там .. в мебельном магазине
Сообщение отредактировал Павел Котов: 05 Январь 2016 - 23:14
для начала проверь при включеном зажигание напряжение на клемме генератора на самом тонком проводе там их три в разьеме два толстых и один тонкий только не вынимай разьем а прямо на месте измерь ( если конечно генератор родной ) если там напряжение есть около 11 вольт то тогда смотри щетки на реле регуляторе - проверь само реле и проверь сопротивления ротора генератора оно должно быть порядка 3,8 Ома , и проверь седьмой предохранитель и розьемы подходящие к нему .
Подробнее про эту лампочку. Штатная или дополнительно установленная?
Сделай фото приборной панели и генератора и выложи здесь.
Когда будешь фоткать генератор - постарайся чтобы была хорошо видна его задняя часть, там где провода подключаются.
И еще - обзаведись вольтметром. Простенький цифровой мультиметр для этого вполне сгодится.
сегодня разобрались ...у генератора прыгает напряжение ... от 2 до ..13 вольт .. в как будто с ума сошел ... и выяснилось .. что он москвичовский ..
Чем меряли? Как оно может от 2В прыгать? В буффере же батарея стоит. Меньше чем на батарее не будет.
Москвичевский - не самый плохой вариант. Если сделать профилактику ему и поставить хорошее РР - то будет вечный.
мультиметром меряли...на самом генераторе ... куплю новый генератор такой-же .. уже нашол за 150 гр .. и все ... а этот до ума доведем .. и будет как запасной )
Если показания мультиметра прыгают от 2В до 13В то это совсем не значит что напряжение меняется в этих пределах. Такова особенность работы цифрового прибора. Стрелочный здесь был бы показательнее. Ниже напряжения на АКБ на силовом выводе намерять сложно. Если только провод между АКБ и генератором поврежден.
А новый генератор - нульцевый, т.е. неработавший совсем?
Ну так нужно провод между геной и акб с пристрастием допросить.
Чем в пятницу и займемся!! ПЛОТНО И С ПРИСТРАСТИЕМ 
танцы с бубном принесли сегодня хороший результат!! благодаря некоторым манипуляциям была найдена причина непонятного вольтажа на выходе с гены!! виновник (реле-регулятор напряжения) был заменен на новый !! хозяин данного авто остался доволен 