Привет,такая история,почитал я в книге как метки ставятся,сделал штифт для коленвала вмт,но при вкрученном штифте колено может остановится в двух разных местах,и вот вопрос как узнать точно где вмт?
В нужном положении колено четко "ложится" на штифт.В ненужном положении перед упором колено как бы "закусывает" сначала. Т.е. четкого упора нет.
Либо мощной отверткой отжать вниз клапан 1-го цилиндра. Пр подходе поршня к ВМТ клапан будет давить на отвертку. В этот момент вкрутить стопор и положить коленвал на него.
ну я примерно так и сделал,по началу не заводилась,потом поигрался со шкивом тнвд и нормально вроде
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям