Всем привет, подскажите, что можно сделать, или заменить (на какой), с карбюратором вебер, переливает плохо заводится, не держит холостые. Хочу заменить на другой правда не знаю какой. А так машиной доволен, очень нравится.
Привет новенький.С карбом не помогу так как у меня Таунас,но в раздел Наши машины кинь фото своего зверя, и ребята у которых есть Грашы обязательно помогут.
Добро пожаловать в Клуб! Будь как дома 
полноценной нормальной замены нету! люди меняют на жиговские но они кроме небольшой экономичности приносят кучу негатива, например надо выпиливать перемычку в пауке что б работал более или менее мотор, мотор теряет мощность и эластичнось! приводи свой карб в порядок это не сложно! автоподсос можно и заменит на обычный тросик а все остально лечиться РМК и грамотным карбюраторщиком! есть вариант на замену карба на 4х камерный от БМВ но по затратам это еще больше чем привести твой врорядок так как ведет к полоно переделке паука!еще вариант люди ставят паралельно через переходные пластины два солекса, но опять таки это приводик к нарушению правил смесеобразования , и не совсем полноценной работе систем отвечающих за них!
Всем спасибо, что зашли, фото обязательно выложу, смотрите,
оценивайте.
оценивайте.
Создай темку в разделе "Наши машины" тут только по теме! а то закрою ее!
А как же Solex??? тоже ведь ставился!
Конечно становитса 
Ведь V6 комплектовались и Solex . У меня на Капри он и стоит. 
Ведь V6 комплектовались и Solex . У меня на Капри он и стоит.
есть карб))) К-126Б или К-135 от газ-53)) карбы на основе волговских и с заменой жиклеров вполне встанет на гранаду.сам думаю про это.ну не будет автоматически при прогреве снижать обороты...ну и что....
есть карб))) К-126Б или К-135 от газ-53)) карбы на основе волговских и с заменой жиклеров вполне встанет на гранаду.сам думаю про это.ну не будет автоматически при прогреве снижать обороты...ну и что....
Солекс?
Ничего там военного нет - симптомы что у тебя - похоже, что не настроено автоматическое устройство пуска, скачай мануал попробуй отрегулируй.... А вообще сфотографируй свой карб.... Был у человека нюанс - патрубок картерных газов подсоединили к переходной плите, что сразу под карбюратором - естественно что настройке плохо поддавался...
Ремонт карбюраторов Weber Ремонт карбюраторов, продажа карбюраторов:
Солекс, Вебер, ДеллОрто, Пирбург (Pierburg), Жиков (Jikov), Зенит-Стромберг (Zinith-Stromberg), Вальбро (Walbro), Холлей (Holley), Картер (Carter), Кейхин (Keihin), Айсан (Aisan), Микуни (Mikuni), Nikki (Никки), Hitachi (Хитачи) Не реклама, сам думаю к ним обратиться. жаль, что в Москве. Прийдеться знакомых искать
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям