Карбюратор Fiesta Mk1. Проблема з шариком ! Help! - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #11009

Всім привіт. Прошу не сваритись за можливо банальну проблему. Машина Ford Fiesta mk1, ohv 1.1 (53hp) , 1979року. По трохи перебираю машину,відчищаю все те, що було в поганому стані. Був засраний карбюратор. Я його зняв, почав чистити. Десь вилетів шарик. Звідки я не побачив, хоча все акуратно розбирав. Запитання: ДЕ він має стояти? Без нього я розумію,не можна. Мені здається, в жовтому місці (там є отвір) - по центру, 3-тє фото.

хотел дать ссылку на книжку по карбу, где есть схема, обнаружил что нашу библиотеку переколотили, но всё же нашёл

вот http://oldfordclub.n...&...ost&p=42258

карб Motorcraft 1V

шарик кидается в оверстие в нижней части корпуса, а на него туда же забрасывается грузик (по типу ролика)

шарик є, а ролика не було ніякого...

шарик з роликом це односторонній клапан, ролик прижимає шарик, якщо його не буде, то й клапан тримати не буде а звідси карб правильно пацювати не буде. Можна спробувати зробити ролик самому, в оригіналі він з латуні (чи щось схоже, як і жикльори та інше). Я навіть клись пробував робити з кусочка сверла, але не в притик під отвір в карбі а поменьше

Замість грузика взяв пін з велосипедного цепу. Займаюсь велоспортом - такого добра навалом) По товщині - нормально. Цікаво,чи вистачить його ваги. Ну думаю норм...