Всем привет!Расскажу Вам не много о своём Тунце.Машинка 1978г.в.,по паспорту 2,3,но по сложившимся обстоятельствам стоит пока 2,0 пинто с инжектором.За 5 лет владения авто пережила кап ремонт кузова,подвески,салона - в общем машину подняли с колен.Помогал в восстановлении отец,делали всё своими силами,т.к. СТО за такие работы не охотно бирутся или гнут цены.О технической начинке:редуктор 3,78,кпп 5-ти ступка,мотор Сиерра 2,0 с инжектором(ох он и вымотал нервы),тормоза увеличенного размера( 300 мм,мне родных дико не хватало),суппорта передние от Гранады 2,8 с вентилями,задние планирую ставить тоже дисковые со Скорпа,пружины перед Гранада,зад Скорпио( всё подгонялось газовой горелкой),колёса с Пежо 307 ЕТ 31 R 16.В планах поменять мотор на 2,8,уже разобранный лежит в гараже нужно заменить колечки,вкладыши,сальнички прокладки...
Прикрепленные изображения
Салон тоже выполнен стильно и красиво!! Если одним словом молодец!!
Очень симпатичная машинка!! Сделана качественно и без внешнего колхоза.
Ну вот наконец-то завел бортовик там где он должен был быть.
Ничего военного,инж со Скорпа,головку пришлось слегка подпилить и всё стало как родное.Пилил впускные каналы,на инжекторной головке они слегка другие.
Очччень красиво. Добро пожаловать в нашу семью!