Покраска советы и предложения - Кузов, Салон, Электрика #7253

Ближе к концу недели хочу покрасить свою фиесту (в белый цвет), скорее всего буду красить сам в соседа в боксе (хотя это звучит очнь громко ). Интересуют советы на счет процесса покраски, вибора краски и производителя краски. Вкратце розкажу об объеме работ: началось все с того, что решил поварить машину, отрезал передние крылья, а там ужас, короче сварка затянулась на неделю, когда все прицепил назад начал шпаклевать и шлифовать, это еще неделя... ну вобщем ближе к концу этой недели хочу покрасить (а если учитывать, что выходние - празники - то скорее всего буду красить в пятницу). Так что, если не сложно - хотел бы услышать Ваши идеи поскорее

Если ни когда не красил , то смысла говорить на эту тему нет. Этому надо учитса . Поэтому лучше крась в мастерской . А если сильно припекло , то поищи в инете сайты автомаляров. Там всё есть. А тут описать процесс покраски почьти не реально.

а еще лучше смотреть видео уроки по покраске, там все нагляднее. и читать, читать, читать... а что касается матерьялов то тут все зависит от того насколько ты готов потратиться...

На счет потратиться - еще не знаю, вот по-этому и хочу совет на счет выбора краски и производителя... Небольшой опыт покраски есть, но вряд ли он чего-то стоит. Еесть друг у него опыт покраски чуть побольше, но и проблема со временем у него тоже есть Говорил сегодня с тем же соседом и он мне рассказывал, что почти вся краска, которую можно купить на рынке - подделка или некачественная. Единственное, что посоветовал мне - взять двухкомпонентную акриловую. Точно не буду брать металики, потому что: 1 дороже, 2 машинка - рабочая лошадка и скорее всего в ближайшое время появяться царапины и мятины. Но все же хотелось бы покрасить хорошей краской. На счет форумов и видео-уроков - это само собой, но все же хотелось бы услышать мнение клуба

Неделя на сварку и неделя на подготовку - очень сжато) Сама покраска занимает час-два - подготовка - неделю-две)) Краску конечно акрил д/к, по изготовителю и оборудованию у каждого свои приоритеты. Если спец - он и веником дешёвой краской выкрасит, если нет - то и пульвер за 1000$ не поможет... Удели внимание зачистке - особенно в углублениях, антистатические салфетки полезная вещь, да много сейчас всего - тут можешь почитать - адекватный форум с кучей правильных советов: http://www.start-dri....php?board=28.0

Я бы посоветовал не торопиться. Вот загрунтуй ее, при чем как... Пусть первый слой будет бледным, пусть просвечивает, потом второй, потихоньку закрашивая бледность и просветы, потом Третий, уже почти чистовой. Ну и наконец чистовой. Кстати грунта уходит всегда больше чем краски. Крась так же в несколько слоев, пусть это все надолго затянется, но за то не будет потеков. Для первого раза на мой взгляд самое то а если у тебя к этому талант, то уже в процессе краски ты набьешь руку и все пойдет быстрее

Вряд ли покраска будет идеальной, так как недостаточно опыта, да и наровнять крыло идеально не удалось (било сильно помятое) но все же хочу побольше узнать о покраске и производителях краски. Но с уверенностью могу сказать, что выкрашу не хуже чем большинство дешевых гаражных мастеров, а на дорогих нету денег, да и смысла нет, машинка все же рабочая, соответственно без царапин и т. п. не обойтись, особенно, если на крыше постоянно вожу всякие вывески и т. д. Просто довел машину до состояния, когда на ней стало стыдно ездить. Пусть покрашу не идеально, но все же будет выглядеть акуратненько по крайней мере можна наслаждаться мыслью пока не увижу результат

С тем, что краска будет акриловая я определился, вроде)) И все же хотелось бы услишать мнение на счет производителей краски.

с таким подходом я бв советовал не красить

Вику акрил возьми - для пробы самый раз, и не дорого.

Покраска машины это самая ответственная процедура. Поэтому еси относитса к ней лижбы как , так нафиг вобще красить??? .Я занимаюсь покраской более 25 лет , и видел что угодно. Все хотят подешевле и получше. А когда в итоге будет потрачена не малая сумма денег а результат нулевой. То потом человек начинает понимать , что надо было делать всё как положено.Экономить на краске нельзя!!! Краска должна быть качественная и не дешовая. Дешовые краски плохо держатса на кузове и выгорают через год в лучшем случае. Также сильно скалываютса и матовеют. Поэтому надо брать хотябы Мобихил. Она у вас стоит не так дорого и прилично выглядит как минимум 3-5 лет.Вика - в основном идёт синтетика , сохнет только при температуре от 80-100гр. Укрывистость у неё плохая и очень течёт при не опытном обращении. Вику акрил пока не встречал.Лично я все машины крашу только под лак . Не зависимо от того металик или нет. Получаетса толще слой и при любом ремонте легче подбирать колер. ( Дюпонт, Штандакс) или по дешевле ( Карлайн).Материалов на машину уходит не мало-  1 жидкая шпаклёвка - 2 кг                                                          2 грунт  2К             - 3 кг                                                          3 краска 2К                - от 2 до 3.5 кг.Ну и герметик для швов, шкурки -от 80 идо 2.500. , растворитель 3л.  На материалы уходит в среднем от 200 и до 600$.Вот теперь подумай , а стоит ли потратить столько денег чтобы потом всё испортить.                - 

дельный совет, особенно что касается вложения средств и рациональности этих затрат, красил свою Мобихелом, акрил д/к + лак, вполне достойно выглядит и достаточно бюджетно, брату тоже мобихелом красили Запорожеца его, уже 4 года полет нормальный (акрил + лак аналогично)! качественная подготовка 70% достойного результата. грунтуй финишный слой с проявкой (краска сильно разбавленная тонким прозрачным слоем) для выявления мелких косяков при шлифовке перед покраской, про липкие салфетки уже говорили, а вот про антисиликон и салфетки для него еще не упоминали (сразу антисиликон потом липкая салфетка).

между слоями небольшой интервал для просушки давать нужно (можно в незаметном месте проверить пальчиком, должно липнуть но к рукам практически не браться....

а дальше много еще тонкостей и хитростей....тут се неопишешь

На конец то услышал то, что хотел, советы по делу. Машина не будет виглядеть идеально и я это понимаю и, впринципе, не стремлюсь к этому. Машина рабочая лошадка и даже через месяц царапин не избежать, по этому хочу нормалюную (на сколько я это смогу сделать) покраску. Тем более, что за последнюю осень и зиму поражавела и побывала в аварии. На материалы уже ушло около 200 долларов (вместе с краской). Краску сегодня преобрел производителя otrix, никогда о такой не слышал, но когда пришол в магазин и сказал дайте мне нормальную двухкомпонентную, акриловую краску - мне дали эту. Так же преобрел растворитель, грунтовку... вобщем почти все, что нужно для покраски, забыл, только, про салфетки липкие (правда не уверен, возможно завтра еще вспоню что-то, что забыл купить )Почему то думаю, что проффесионалам эта краска не понравиться, но так уж случилось, что взял именно сегодня.Пока что смотрю видео в инете, как красить. Очень мало роликов, в которых что-то объясняют Спасибо за информацию! Если у кого еще есть советы - буду благодарен.