Буду писать постепенно, времени долго нет сидеть в инете, фото будут поже, только щас понял что у меня не одной фотки моей машины нету....У меня уневерсал 4 рядная, электронное зажигание от 08, и тот же карб, после настройки карба получился расход 8,3 смешаный, 10 город, 7 траса. Не сильно приемистый, но расход нравиться.Первое с чем столкнулся это передниее тормозные колодки:Выход был найден через 1 минуту после того как их вытащили с супорта. Москвич 2140 (если не изменяет память), колодки один в один с боковины снял по десятки и вошли не хуже родных.
ждем фоток
это получается у тебя при ряднике вентилируемые диЦЦки стоят?
Нет диски обыкновенные...
Добро пожаловать в семью! У нас довольно сильное Крымское сообщество. Вливайтесь
c вентильных суппортов удалили расширитель?
Следующая проблема была это сцепление. Взяв машину оно уже было и так подубито, прокатав 15000 решился на замену. Сгонял на рынок разузнал что и как и офигел комплект стоит 1200 грн . Это было ради интереса 
Скинули коробку корнизину в руки взяв были в шоке 3 трещины. Человек с которым делали за свой опыт видел такое первый раз (в ремонте авто он уже 30 лет). Итого феридо переклипали накладками газ 24. А вот сама карзина подошла с Sang Yong Caranda Famili 1992 года (конечно новая и досталась на шару
), притом один в один только дырки пересвирлили на 8. При установки пришлось подложить по 3 шайбы, толстовато получилось феридо.Попутно уже поменяли крестовину у моста, райбер сделали 22-24 и опля жуголевская крестовина вошла как по маслу, центровали стопорами от техже крестовин в боксе полно валяется, по 3 штуки с каждой стороны, и по 2 капли сварки получилось идеально.
. Это было ради интереса Скинули коробку корнизину в руки взяв были в шоке 3 трещины. Человек с которым делали за свой опыт видел такое первый раз (в ремонте авто он уже 30 лет). Итого феридо переклипали накладками газ 24. А вот сама карзина подошла с Sang Yong Caranda Famili 1992 года (конечно новая и досталась на шару), притом один в один только дырки пересвирлили на 8. При установки пришлось подложить по 3 шайбы, толстовато получилось феридо.Попутно уже поменяли крестовину у моста, райбер сделали 22-24 и опля жуголевская крестовина вошла как по маслу, центровали стопорами от техже крестовин в боксе полно валяется, по 3 штуки с каждой стороны, и по 2 капли сварки получилось идеально.
Отэто наш человек!Завтра надо на планёрке решить вопрос о свободных должностях в моей организации и отправить запрос на соискание заслуженного звания! 
Все понял кроме матюГа "райбер"Це шо такЭ???
и этот чАлАвеГ зазывает на СТО? 
Уже присвоено внеочередное звание
не понял?
Развертку знаю, райбер не знаю! ))) Хотя инструмент один и ттот же Я ж из молодежи А что при союзе было - не могу в деталях знать
Я ж из молодежи А что при союзе было - не могу в деталях знать
Развертка это тот же райбер, но развертки идут обычно 22-30, а райбера 22-23, мы взяли 23-24 райбер и начало проточили на 22 чтоб не проходить двумя, а сделать сразу одним.
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям