Вот попался мне данный экземляю который очень редкий в наших краях! Состояние по кузову салону и ходовке давольно не плохое но работы много! Так как немного заколхозина. че касается двигателя предыдуший хозяин его откапиталили частично подготовили кузов под покраску но че самое ужастное для меня что предыдущий хозяин с ней сделал это убил всю проводку!! С фордами а именно с Гранадой знаком уже давно так как у отец ездиет на Гра более 10 лет! Теперь в планах полное ее востановление! Из плюсовЭт велюровый салон, полный электо пакет в который входит электро привод всех 4 окон, люка. Подогрев передних сиденей. Борт комп хоть и приметивный но радует. Стоит тахометр а не часы. И присудствует возможность обратной установки кандера который был когда то снят. И конечно же цвет который очень идет Гра эт серебристый металик!Из минуссов. Многое вышло из строя!
Ну и не много фото! Фото только салона и двигателя так как Гра стоит пока в гараже!
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Добро пожаловать в семью=)Эх Гранада,Гранада
как бы хотелось быть обладателем нового экземплярано к сожалению живых очень мало,а если и более живая то больные места дают о себе знать...года берут свое
Дозатор похоже отсутствует?что то я не вижу его.наверное будет карб?как состояние дрыгателя?
как бы хотелось быть обладателем нового экземплярано к сожалению живых очень мало,а если и более живая то больные места дают о себе знать...года берут своеДозатор похоже отсутствует?что то я не вижу его.наверное будет карб?как состояние дрыгателя?
Дозатора нет! Когда взял стоял жиговский карб. я уже поставил родной фордовский только не отрегулировал еще. Двига после кап ремонта 10 км не проехала даже еще предыдущий хозяин делал. Че верно то верно старость дает о себе знать.
Ну если в бундесе машина была норм, ток в Казахстане лучше с сохранностью кузова, т.к. климат более сухой.
Состояние очень неплохое, с теми с которыми у меня были. по проводке помогу. Карб. у тебя стоит от 2,3? если у тебя впускной 2,3 то у меня есть в отличном состоянии впускной от 2,8
Добро пожаловать в семью!
Мой карб немного отличается от карба моего отца у его 2.3. В пускной вообще стоит от 2.0. Да состояние давольно хорошее по кузову ржавчины почти нет даже на ее больных местах на арках только два пятака на лонжеронах!
Добро пожаловать в семью!
Тёзка, Ласкаво Просимо, а так же Добро Пожаловать! Мама мия,по приборке и под капотом точная копия моей гранады ,у меня под капотом так было по заводу, кроме карбюратора. На моей был мех.инжектор. И переключатель печьки крутится в обе стороны(кондиционер/отопитель) и под капотом,за мотором печьки, испаритель кондея, и сидухи передние "рекаро" с полочками под ляхи, и эл.стёкла... Сам Кондиционер работает??? 
Скажи ещё, что у тебя универсал и есть подкачка задних аммортов и я ваще сяду на Ж*пу !!!
Скажи ещё, что у тебя универсал и есть подкачка задних аммортов и я ваще сяду на Ж*пу !!!
У меня тоже когда то стоял тои инжектор толи впрыск об этом напоминают только остатки проводов! Кондиционера давно нет но подумываю поставить его обратно если только найду! Извеняюсь что не написал какой кузов. Кузов у меня седан серебристого металика. Подкачки аморов нет, я про такое на Гра не слышал что бы ставили.
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям