Варить пороги и усилители прогов, ланжероны, посмотреть стойки, вварить за задним сидением лист.
И так в ходе процесса была снята вся проводка, по салону все что можно было снято , на полах обнаружена ржавчина , мм кто нибуть подскажите советами с чего начинать то?Хотел спросить в некоторых местах трещины образовались что ними делать как их заваривать?
Мм в России есть магазины по запчастям на Гранаду? нашел друга который ездит в Россию 
Хехе работа ведется под навесом и зимних холодных условиях , гаража нету 
приходится теперь ждать глобальных потеплений :-))))
приходится теперь ждать глобальных потеплений :-))))
Воббще главное не кромсай все и сразу.веди поэтапную работу.Например начни с порогов-усилителей одной стороны(исправь все что надо), потом завари пол той же стороны,потом переходи на другую,все крылья-двери оставляй на последний этап,это "шкурка",а главное восстановить силовые части в первую очередь.При этом если например прийдется вырезать порог,то машина обязательно должна стоять на колесах и должны быть установлены двери,чтобы ты контролировал перекосы кузова(зазоры,закрывание дверей)..С ржавчиной лучше всего боротся зачистным кругом ,карцовками,и конечно же преобразователем ржавчины. Ну это так все в общих чертах конечно.
Спосибо вам большое!!!
Вопросик такой чтобы усилить пороги надо вырезать? ну если вырежу то ставить другую не получится так как с запчастями у меня туго,Может кто нибуть скинуть схемку по кузову , где тама надо усиливать. заранее благодарен
Ну,пороги надо вырезать только если они сгнили,а если они целые то и усилитель там целый.Кроме того,не всегда нужно вырезать порог целиком,бывает достаточно вырезать сгнивший участок и все исправить.Зависит от степени "сгнившести". И еще,чтобы заменить пороги,усилители,и полатать пол,тебе не обязательно покупать запчасти.МОжно обойтись определенным набором инструментов и листом металла 1.2.
Ну вроде пороги не сгнившие еще только вот только углы сгнили
Нам хорошо рассуждать , выреж то ипи это. На сколько я понимаю парень впервые столкнулся сжелезом. Ему нужна хорошая литература для начала, и наглядное пособие. На форуме это тяжело. У меня работают ребята по 3-5 лет и то приходитса постоянно подсказывать.
Начинай с малого. Присылай по участку беды по детально . Мы поможем!!! 
ОК 
Так я ж о главном и предупреждаю-не режь все подряд. Просто много машин так и погибло,когда брали,разбирали-резали-раскручивали все подряд,а что потом с этим делать не знали. А вот если поэтапно,тогда другое дело.
+1000. Согласен!!!!
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям