Дело такого плана,купили машину тах не работал. Потом снимали приборку помыли почистили он заработал,но показывал только холостые и до 2.5тыс и то поднималась стрелка как то медленно в итоге не очень долго он проработал.
Сегодня я его снял попробовал к штатной колодке подключить жиго тах. 1-я ножка(+),5-я(-),4-я импульс. Незаработал.
Подключаю на прямую плюс минус на акум импульс на катушку-и тишина. Вопрос такого плана может жиго тах в принцыпе для Сиеры не катит? Попробовал его работоспособность на тунце всё работает.
Второй вопрос взял приборку кинул провода на прямую на выходы таха подключил к Тунцу молчит зараза, может ли сиеро тах работать на тунце?
И откуда у них тах берёт импульс с катушки или с мозгов?
На фотке красный провод на(+) зелёный(-) синий импульсный.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал тысевич: 18 Октябрь 2015 - 17:44
У меня на инжекторе все тахометры работают. Раньше тунцовый с мк4, сейчас сиерровская приборка стоит, все оки
Из инжекторной косы выходит зеленый провод, к нему подключен, одевается клемма на катушку (-), там еще фильтрик стоит от помех наверное, хотя и без него пробовал - разницы не заметил
Черный это питание катушки 12В, зеленый - сигнальный минус от коммутатора, периодически замыкает катушку на массу для искры
Сообщение отредактировал atom: 18 Октябрь 2015 - 21:16
