Ну вот дошли руки сделать бортовичок и для Сиерки.
Так пойду по порядку. Купили(точнее поменяли)мы его этим летом. Старый хозяин сильно состоянием машины не заморачивался ездил пока ездила,пока как то он не пропустил на перекрёстке Газель и она сделала фордику не хорошо в виде дверей в гармошку и слегонца сдвинутой средней стойки. В таком виде он и преземлился (в прямом смысле слова)на его огроде,и удачно простоял там около 1.5-2 года,точнее он и сам не помнит. И тут в его жизни появились мы с батей))). После такого простоя завелся с пол тыка,правда дымил как трактор.
И так теперь мы имеем Форд Сиера 2.0 EFI-комплектация пустая как барабанчик,Ц.З. и люк(как ни странно рабочий).
Это фотки как мы только его пригнали.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал тысевич: 16 Октябрь 2015 - 22:29
И так поехали дальше.
По мере сил востанавливаем серенького:
-поменяли разбитые двери и отрехтовали стойку
-поставили тросики ручника и спидометра(кстати трос спидометра брали с УАЗика таблетки поставили в родной бауден и всё нормально работает)
-отмыли и собрали салон и сполоснули движок
-поставили сигналку
-поменяли переднюю резину и прокатали диски(с тем что было домой еле доехали)
Сейчас сняли передние рычаги что бы востановить шаровые,и в процесе глушитель(стояла тупо труба с толщиной стенки 5мм)
Это наша программа минимум до зимы,а там будем собирать деньги и по мере сил и возможностей делать из него достойного представителя славного семейства автомобилей ФОРД)))
Кстати может кто чего подскажет по таху,сразу он не работал. Потом же мы снимали щиток приборов когда делали спидометр,и почистили остальные приборы и шкалы от пыли веков. Поставили всё назад и он заработал но как то странно-показывал холостые и до 2,5 тыс. а дальше глухо и то подымался как то медленно. А сейчас трошки поездили и он снова сник.
Прикрепленные изображения
