Думаю что все знают что сие такое, а те кто не знает поймут по мере прочтения...
На всех уважающих себя форумах (имеются ввиду форумы аудистов, ланосников и т.д., короче всех. у кого может быть сходная проблема) имеется прикладной материал по борьбе с ездой "не знаю как далеко"...
И так, приступим...
Мануалить по разбору спидометра не стану, там нет ничего сложного. Единственное что нужно помнить, так это то, что шток стрелки очень легко ломается. Но, её можно и не снимать. Нам нужен сам механизм... А именно вот эта его сторона...
И так, снимаем плату с шаговым двигателем и там видим то, что изображено на первом фото... И тут мы начинаем думать, что же делОть??? А делоть следующее. Идти в магазин детских игрушек, и покупать там кЕтайцкий ЖЫП!!!! (отмечу так же то, что ЖЫП инерционный, т.е. не тот, что заводится движением назад, а который по инерции продолжает движение туда, куда его катнуть)
В этом аццком автомобиле есть то, что нам нужно... Могут быть косяки в виде несоответствия колличества зубьев на шестерёнке. По сему сразу отписываю, что зубьев должно быть 20 шт, наружный диаметр шестерни 8,4мм, диаметр посадочного отверстия 2мм, высота 3,7мм.
Приобретя ЖЫП бежим домой, и радостно его кидаем в распил. Извлекаем задний мост
Вскрываем мост и извлекаем ось с "главной парой")))
Нехитрым инструментом (на последнем фото можно рассмотреть детальнее) снимаем ту самую шестерню "главной пары"
Та шестерня которая стоит на "главной паре" мегожЫпа имеет высоту несколько большую, по сему немного срезав беззубую часть (укоротив по высоте примерно на 1,5-2мм) получаем такой вожделенный девайс... Примерно вот так он выглядит на нашей приблуде к шаговому моторчику привода одометра
и где то так уже на самом механизме спидометра
Собираем всё это безобразие (пока что) в обратном порядке, потом сразу же ставим всё это СЧЯЗЬТИЕ на автомобиль, и знаем сколько километров мы проехали...
Ну и собсвтенно нехитрый инструмент, который помогал в работе...
На сим всё... Всем удачи в ремонте считалки))))
Сразу соре за качество фоток, телефонка под рукой ток была, фотЫк в машине спит))
ЗЫ Кстати ещё вспомнил. Вполне возможно что нужно будет попропаивать все контакты на плате с моторчиком. У меня было 3 контакта с отслоившейся пайкой... Время знаете ли хороший доктор как говорят. Но очень хреновый косметолог...
Нормуль.Я тоже на днях занялся сим вопросом...Вскрыл,и обнаружил........а шестерни то целые полностью....дорожки целы....все рабочее.....предохран целый,а не работает.Решил покупать панельку,но посоветовали электроника который электро одометр сделает....2,5 часа протрачено!
я собственно тоже не долго радовался... насчитал мне "отреставрированный" одометр АЖ!!!! 45 км, и замер... признаков жизни не подаёт уже больше 1тык... даже после відчутного ляпаса по торпеде (раньше, к слову, помогало)... и тут не понятно почему... стрелака то работает. понял бы если бы не работал прибор вообще... но вот так чтоды одно колесо крутилось, а второе нет(((((
Сегодня вечером (если нарою у себя в "хламнике" блок питания на 12В) перепроверю спидометр с одометром... задрало оно меня уже...
В мене зараз на Скорпє стоїть четверта приладова панель.
1Придбав авто,швидкість показувало,пробіг-ні.
2,3Коли міняв-спідометр та одометр працював,потім спідометр продовжував працювати,одометр помирав.
4 Працює вже третій рік.
З досвіду:шукай блок спідо/одометр "пацана",він ззаду випуклий,а не всередину,як у дівчат.та буде тобі щастя.
Схочеш наживу побачити таку панель,в мене на роботі лежить(тільки для показу).
И так, что удалось нарыть ещё по "наболевшему" вопросу... Оказывается эти спидометры были двух основных видов, отличались то ли производителями, то ли модельным рядом, этого не понял, но точно вижу что есть такое дело... Все мои девайсы имеют подключение отдельной фишкой, а недавно раздобыл ещё один девайс, так вот он имеет три игрлы на корпусе, и подключается на трафаретку приборки, а провода к нему идут в фишках основных... выглядит так
болезнь аналогичная, но вродь пишут что они более живучие... шестерню перекинул из своего "отремонтированного но остановившегося", пойду проверять...
Мав дошку приладів з такою секцією спідометра.Була вона з дизельного Скорпа 89р.н . з тахометром.Підключити можна було,але,багато треба перепиновувати зелений та червоний роз'єми.
я банально припаял к иглам провода от разъёма с убитого спидометра. вчера так и не поставил. может сегодня)))
http://oldfordclub.n...o-sveta/page-11 пост №153
я банально припаял к иглам провода от разъёма с убитого спидометра. вчера так и не поставил. может сегодня)))
