Есть 2.0 Ohc универсал
нет искры с катушки зажигания
катушку проверил, на нее напряжение подается
непонятка в ее обвязке, походу чего-то не хватает
выделенные провода фактически сидят на земле
выделенный контакт от разъема на впускном коллекторе, что это ?
Сообщение отредактировал Брат-Механик: 30 Март 2015 - 21:49
Что за двигатель, какая система зажигания ?
Или ты думаешь тут одни телепаты, определяют на расстоянии все поломки
Разница провода который приходит на катушку и уходит с катушки улавливаешь ?
у катушки + и -
+ приходит с замка, - с корпуса, высоковольтный уходит на трамплер
Где нет питания ?
двигатель ohc 2.0, описал в начале
карбюратор стоит от 2108, все делалось,ставилось до меня
у меня она немного ездила и периодически пропала искра с катушки
провода выденные на фото скручены и притянуты к минусу
че непонятного система зажигания автомобильная 
двигатель ohc 2.0, описал в начале
карбюратор стоит от 2108, все делалось,ставилось до меня
у меня она немного ездила и периодически пропала искра с катушки
провода выденные на фото скручены и притянуты к минусу
хз зачем, идут из общего жгута проводов
Вот твоя схема
Прикрепленные изображения
у меня нет коммутатора, походу провода уходят сразу на мозги, стоят 85GA12a297 (красны-зеленый-синий)
меняй мозги как правило в них здехает транзистор который управляет катушкой,или ставь коммутатор от таза
Подскажите в какой момент времени на + катушки напряжение подается и сколько там должно быть ?
в момент включения зажигания 12+V
меняй мозги как правило в них здехает транзистор который управляет катушкой,или ставь коммутатор от таза
