Добрый вечер Господа-коллеги.Стал на днях счастливым обладателем автомобиля,за которым охотился долго,и имя ему Scorpio.Попалась радость моя с двиглом 2,9 (Г/Б!),5МКПП,синего цвета и 1988г.в.Хозяин предыдущий был человеком "автомобилелюбивым",по симу авто досталось мне в очень даже не плохом состоянии с 2-мя комплектами резины и маленьким кол-вом З/Ч.Первое впечатление-блаженство за рулем и красивое и нежное урчание мотора...ммммм...завораживает...Руку ессно приложить придется....сами понимаете,но все же я доволен!!!
А вот сегодня стался первый кол((((((( : подымаюсь на горку,и слышу сладкий запах с печки валит,и шипение под капотом...тосол..таки поднялся на верх,благо не далеко,остановился,поднял капот,а от двигателя со стороны салона пар валит....долил антифриз,он ушел мгновенно с бачка в патрубки...в двигатель тосол не пошел,а под машиной лужи не обнаружил...думаю патрубок лопнул,или от двигла розплавился.
машинка подкинула неприятность,но все равно!!!!!больше не заводил.вызвонил тестя,он приехал и отбуксировал меня домой...НО!я так просто не сдамся.
С минусов:
-течет бачек ГУР(на патрубке по ходу)
-Задний супорт правый
-косметика не ахти..(у первого хозяина,когда перекрывали рубероидом крышу,машину не выгнали с гаража(((,и смола прокапала на кузов...теперь пятна,попробую полирныть и почистить ВДшкой,говорят мастику сию удаляет.)
-рыжуха на передней пр. стойке и пороге.
-цокотит гидрокомпенсатор на холодную...
-скорее всего полетела шестеренка на одометре...не фурычит.
-Вот вроде как и все...
Фотками похвастаюсь завтра.
Всем Позитива!
Сообщение отредактировал Frosty: 05 Февраль 2015 - 11:33
Во первых - добро пожаловать в Семью))
Во вторых - проверь живи ли прокладки гбц после запуска, и обязательно найди причину перегрева.
в остальном - желаю денег, сил, терпения и умения, а в результате машинка будет радовать каждый день)
Благодарю.Это моя первая иномарка,в ТАЗах колупаюсь без проблем,а тут-как дундук))))...со временем и ее обуздаю!!!Главное время и желание.....и деньги)) Машина по датчику не перегревалась,но все же....
как проверить прокладку?какие то особенности есть?
Благодарю.Это моя первая иномарка,в ТАЗах колупаюсь без проблем,а тут-как дундук))))...со временем и ее обуздаю!!!Главное время и желание.....и деньги)) Машина по датчику не перегревалась,но все же....
как проверить прокладку?какие то особенности есть?
