Mk2 панель приборная - Кузов, Салон, Электрика #10287

Всем привет. Неделю назад купил Fiesta 1988. Потратил все деньги, теперь мало-по-малу планирую довести ее до ума. Пока, вот задался вопросом - почему очень тускло горит приборная панель? Ночью что бы что-то увидеть, скажем уровень топлива, нужно подсвечивать телефоном. С чем это может быть связано, и как вылечить?В соседней теме читал, что у человека в фиесте был прикол, который и со мной случался, ни с того ни с сего при включении поворотников (в любом направлении) что-то трещать начинало, и повороты не включались. Бывший хозяин советовал клацать аварийку. Не знаю, аварийка ли помогла или само прошло, но хотелось бы разобраться. Не связаны ли эти приколы с тусклостью панели?Кстати, в моей ласточке торпеда совсем стремная, я бы ее заменил на менее стремную. Например, слышал, что в ВАЗ какой-то модели подходит торпеда от BWM, есть ли аналоги у фиесты? Или только от фиест?

В панели скорее всего одна лампочка сгорела. Сними щиток и проверь.

Я вместо лампочек поставил яркие диоды ща не нарадуюсь стало намного ярче )))

А нету какого-то гвайда (инструкции) как сменить диоды? И еще, мне интересно, можно ли заменить (если уж торпеду всю не найду) решетки воздуховодов, и шахту магнитолы? Ну и ободок не мешало бы... И еще вопрос по поводу звука. Стоит в машине дешевейшая магнитола. Звук просто никакой. Ясно слышно только динамик в правой двери, слева малость хрипит и едва слышен. Задних вообще не слышно. В чем может быть проблема? Я подразумеваю что это может быть связно с тремя вариантами:1. Слабая выходная мощность магнитолы, или она подключена не правильно2. Убитые динамики3. Нарушена проводка от магнитолы к динамикам...На фото "слабые" места моей торпеды. В кружочек обвел места трещин, сломанных решеток воздуховода и шахты магнитолы.

да какая там инструкция вынул лампочку воткнул диод если не правильно воткнул диод не горит там важна полярность))) Трещины мона заделать нужно снять все разобрать потом склеить правильным клеем, желательно подложить металическую пластинку для того чтобы трещина снова не пошла а мотом шпаклевкой замазать акуратно и покрасить. Воздуховоды мона заменить отдельно у меня решетки где-то валялись на балконе пофоткай свои и что тебя не устраивает. Фотки маленькие не видно проблемных мест. Скорее всего динамики убитые или полярность на них не та, попробуй поменяй полярность. Прозвони тестером провода, по моему мнению если звук есть то проблема не в проводке. Вытащи магнитолу и посмотри что там накрутили

выкрутить не получится. Торпеда убитая, могу что-то нарушить конкретно. Через час поеду на тренировку - пофоткаю торпеду.

Как и обещал - пофоткал. Здесь выделил решетку, которая сломана. Хотел бы ее заменить на новую, ну и блок управления печки. Центральный рычаг отваливается, крайний правый - по контуру пластмасса сломана, левый в норме. Вот панель с переключателями. Я пока еще не совсем понял что они делают. Один, на сколько понимаю, переводит ближний и дальний свет (хотя визуально отличия мало различимы), второй включает печку на заднем стекле, а что делает третий (там где омыватель, как я понял, нарисован) - не знаю. Сама панель ничем не крепится и регулярно отваливается при езде. На этом фото видно как треснула окантовка торпеды Здесь видно как испортилась ручка боковухи правой двери И теперь главный вопрос - под капотом в одном месте (выделен красным) есть место под шлангочку, но ее нет, и куда она должна подключаться - ума не приложу. И еще вопрос, судя по всему, по генератору. Когда фары выключены - двигатель работает (на слух слышно) с меньшими усилиями, это так и надо?

При вкл. падает напряжение в сети - срабатывает диодный мост генератора и ему сложнее крутиться вследствие чего вырабатуется больше напряжения. Торпеду снимай и делай ей капиталку, клей эпоксидкой со стекловолокном, замазывай шпаклевкой и крась или обклеивай тканью. Работа огромная, курпулезная. Можешь конечно купить б.у. в более хорошем состоянии, но зато когда сделаешь сам - будет постоянно радоваться глаз и подниматься эго при езде Я свою торпеду и карты красил с баллончика (красил прошлой зимой, дисих-пор держится , самое главное обезжирить хорошо поверхность) ,По поводу подсветки, купи светодиодные ленты и приклей внутри панели. Кстате шкалы рисовал в фотошопе и распечатал на фотобумаге Фотки готовой приборки увы нету, потом выкину, щас из-за погоды пока не езжу, а до гаража от дома аж 15 мин по холоду!.

Гена при включении фар увеличивает нагрузку на двиг так что все правильно. По поводу шланга он должен гибкой трубкой подключаться клапану на корпусе воздухана, вторая трубка оттуда идет на впускной колектор в задросельное. Это для подачи теплого воздуха зимой. Кстати как у тебя с расходом ? Торпеду нада снимать и делать... По поводу как ее снять внимательно открути все болтики, магнитола снимится с крышкой верхней черной, все равно снимать чтобы подсветку сделать. По поводу светодиодных лент думаю намного проще вкрутить диоды в штатные места.

По выключателям - нижний - противотуманки (возможно задняя), средний - обогрев заднего стекла, верхний - омыватель (видимо задний, т.к. передний управляется "стрекозой")А то что подсветка тусклая - может быть реостат выведен (если есть) или на лампочках внутри образовалась металлизация. Ну или самое простое как писали - перегорела подсветка. Еще могут сильно яркость ограничивать цветные колпачки на лампочках

Его нужно купить и поставить? Можешь конкретнее подсказать куда его подключить? (и где найти шланг, какой длины?) Расход трудно подсчитать. Заправляю раз в два дня на 10 литров, проезжаю за это время 80 км+\-, в баке еще остается бенз, но я все равно дозаправляю. С Киева до Кривого Рога заправил полный бак, на дорогу ушло 2\3, примерно 5-6 литров на 100 км. На счет панели, эпоксидкой еще ни разу не пользовался. Придется разбираться. А как на счет решеток воздуховодов (те, что над консолью печки)? У меня правый сломан, его бы заменить, ну или чинить, не знаю. И боковухи дверей, там где пластик лопнул - клеить и красить?

Ты бы сделал бортовик. Расказал , что и как . ( Мотор, кузов и т.д.) Желательно с фотками. А потом уже .....всё остальное.

что это такое? 1. Сегодня столкнулся с новым приколом: поменял предохранители, так как снова началось былое - странные рипящие звуки, загорается лампочка аккумулятора на панели и не работают ни фары, ни поворотники (только аварийка, дворники, магнитола, печка). Поехал в магаз, купил новые предохранители. Сменил почти все, один (тот, что на печку, №5, запаялся - пришлось вырывать пинцетом, и выковыривать застрявшую ножку ножом, ибо инструментов никаких под рукой не было) застрял. Как только поменял их - увидел, что их заливает водой. То ли из-за стеклоомывателей (я туда сегодня воды налил), то ли потому что дождь идет. Кстати, третья по счету перемычка, на ней нет нижнего зажима - поставить предохранитель не представляется возможным. 2. Поехали к другу в гараж. Как-то мне не нравится работа фар. Кроме как противоткуманки включить, на основных перемен нет. В каком бы положении не были переключатели - объем выделяемого света не меняется (если противотуманки выключить). Поменяли лампочки (стояли 55 ват, немецкие), на аналогичные (55 ват) и усиленные (80 ват) - ничего не поменялось, фары тусклые. У меня нет на торпеде подсветки включения фар, думаю после 7 февраля (как З\П получу) поехать к электрику, может как-то посоветует или поспособствует.

Форд- это звучит гордо......... Особенно если это твой Форд.

Усиленные лампочки - зло. Света они дают может и больше, а вот тепла больше выделяют - это точно. И ток птребления выше. Отсюда могут быть проблемы с проводкой и отражателями в фарах.Проверь подается ли напряжение на разъемы лампочек в фарах, обнови массу на этих разъемах, устрани попадание воды на блок предохранителей. Кстати аналогичная беда и на Скорпах встречается.Ну или кардинальные меры - новая (заново сделанная, а не нульцевая от дилера) коса проводки на свет, заодно и реле можно поставить

Почитал тему,по поводу торпеды обратись кWasill у него была отличная ,а все эти эпоксидки на время потом снова делай.По поводу проводки,проверь массу на фарах и на кузове вцелом все зачисти,на блоке где предохранители тоже нужно все перечистить ну и поставить реле на ближний и дальний свет(если нет)