Уважаемые, нужен совет.Замучился я уже с этой печкой, не греет нефига =(Дует еле теплый поток из печки, что в ноги, что на стекло, на третей скорости печки вообще холодным начинает дуть =(Сначала поменял термостат — тоже самое.Полностью промыл систему охлаждения,Поменял радиатор двигателязаменил антифриз — эффекта ноль, поменял радиатор печки он подтекал в печку, не фига, поменял патрубки… ничего не помогает =(Стравливал воздушную пробку, которой нет, уровень а расширительном бачке ок.Купил газелевскую помпу, чтоб из блока в радиатор печки гонять антифриз принудительно =( но ещё не успел поставить.Идей больше нет =( Двигатель прогревается нормально, даже включается вентилятор.Может кто посоветует?
Если сам радиатор печки прогреваетса хорошо , а дует холодный воздух, то скорее всего проблемма с механизмом заслонок. Или герметичность нарушина между заслонками или не правильно перекрывает ( зима лето). 
Сам радиатор печки прогревался плохо, поставил доп помпу от газели, стало лучше, но не намного =( P.S. Может кто нибудь подсказать, как полностью снять печку, свободно снимается нижняя часть, где радиатор, а как её полностью снять?
Если радиатор печки прогревается плохо, но при этом срабатывет в штатном режиме вентилятор основного радиатора, то это говорит о том, что нарушена циркуляция жидкости по малому контуру. Если промывка/замена печки и шлангов ничего не дала, то нужно идти дальше по элементам малого контура и чистить их. Чудес не бывает - где-то засор. Косвенно на это указывает то, что при включении максимальной скорости вентилятора печки начинает дуть холодом.
попробуй рукой прошупать по патрубкам где темпиратура падает или на рабочем моторе попробуй с радиатора печки кратковременно снять патрубок и посмотреть сколько течет и какой напор,мож у тебя крылатка помпы прокручивается на оси или повреждена?
Я заменил оба радиатора, крышку термостата, термостат, с помпой шланги из блока на печку лучше стали прогреваться с дополнительной электро помпой, может каналы в блоке цилиндров забиты?
Как их промыть?
А может ты шланги местами перепутал?? Такое часто бывает.
Может быть ещё выход из всасывающего коллектора забит, который на печку идёт.
Да я их местами не менял, когда снимал, отметил маркером верхний, насчет всасывающего посмотрю, перед установкой основного радиатора промывал всю систему на старом радиаторе промывкой для системы охлаждения и 2 или 3 раза прогонял дистиллированную воду
Может патрубки на печку изначально были перепутаны, но в книжке которую купил по фиесте вообще не слова не про печку, не про направление циркуляции ож в системе =(
Так попробуй поменяй местами.
А коллектор часто забиваетса именно в месте где штуцер на печку идёт.
А как его почистить?
отверткой )))
Спасибо =) попробую на днях )))
Ещё вопросец, моторчик печки работает только на 2 и 3 скорости, т.е. на первой вообще молчит, да и на 2 скоросте пока не разогреется скрипит шумит, свистит (((
От чего можно заколхозить мотор недорогой новый? Скорости вентилятора я так понимаю регулируются резистором печки, какой бы недорогой аналог поставить?
Моторчик просто надо смазать и всё. Он клинит на малых оборотах, и поэтому не работает. Это очень частое явление на всех машинах........
Это очень частое явление на всех машинах........
В книжке есть картинка с направлением подачи в печку! У меня было в точности так как ты перечислил (сплошные нервы) На радиаторе печки очень плотно соты по отношению друг к другу! И воздух просто обходил печку по сторонам! Наклеил новые уплотнители, вставил и аля - все классно греет, а еще радиатор зимой ничем не закрывай: когда открывается термостат и включается вентилятор печка хрен греет! А проверить цыркуляцию легко: прогрей машину, потом заглуши и включи вентилятор, чтобы печка остыла! Возьмись одной рукой за радиатор печки (трубку), а другой запусти мотор, если циркуляция нормальная, то печка сразу станет кипятком!Печка врядли забьется, там не соты, а трубка толщиной с палец!
В моей книжке нет направления подачи. новый радиатор с новыми уплотнителями... ничего не изменилось
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям