Принимайте новенького! Свою Фиесту купил еще в 1991 г. Полный кап.ремонт в 2007.Все делаю сам и очень доволен этой машиной.Практичная удобная во всех отношениях модель.Надежность выше всех.Буду рад пообщатся со всеми любителями Форд.80954626902.
Прикрепленные изображения
Гриш, я твою тему перенёс в отдельную.Красивенькая маленькая машинка. 2 цвета классно считаются 
А двигатель какой? И что с ним делал? 
Двигло родное но поршневая от ваз 2108 1300 см.Коленвал родной вкладыши тоже.Был объем 1000 стал 1300 .Так что бегаем резво!
А что у тебя высота поршня как на 08. Или пришлось протачивать? 
ты посмотри кто этот человек по профессии 
Гриша рад тебя здесь видеть, добро пожаловать
Гриша рад тебя здесь видеть, добро пожаловать
Высота поршней одинакова и вазовские легче на 5 грм.Растачивать пришлось головки шатунов под вазовские пальцы ну и естественно сам блок.Применима данная технология только к двигателям с маркировкой ТКА (я так думаю).
Подскажи диаметр пальца если не трудно? Люблю тоже экспереминтировать,так как имею в наличии станки.
Приятно встретить единомышлеников! Значит так диаметр фордовского пальца-20.60мм диаметр вазовского 22мм.Расточку головки шатуна желательно сделать на кординатном станке повышенной точности.Диаметр отверстия должен быть 21.960-21.940. Я много по машине переделал с помощью токарки.Ступицы всех колес а так же пришлось (пока не достал новую)отреставрировать помпу оказалось сделал удачно проходила 2 года . Досих пор лежит как запас на всякий пожарный.Зделал разборные шаровые и рулевые - лучше заводских.Рассказывать можно долго.
P.S Что такое ПМР?
Да я помпу тоже переделал под Жигулёвский валик. И по мелочи тоже много всего. А ПМР это Приднестровие.
Я ростачивал корпус помпы под четыре подшипника и точил новый вал из нержавейки.
Может у тебя есть Skype тогда можно пообщатся больше. Если конечно тебя интересуют фиесты.Помоему у тебя другое авто.Я просто по другим моделям фордов мало знаю.
Ты прав машина у меня другая и не одна. Я просто уважаю людей которые умеют мыслить .Я всю жизнь занимаюсь ремонтом авто. Убивает зацикленность в приобретении и ремонте. Я понимаю что гдето лучше купить но гдето лучше сделать самому.Для себя я реставрирую всё что реально. И люди которые у меня ремонтируютса предпочитают тоже. Да сейчас материалы дорогие. Но альтернативы нет. Сам покупаю и выбрасываю!"!!!!!!!!!!!! 
Ты не повериш но ты думаеш точно как я! Всегда рад общению с людьми которые свои наработки и идеи могут воплотить в жизнь своими руками.Многие идеи которые я воплотил и проверил на своей машине продлили жизнь не только ей.И если она до сих пор на ходу и в отличном состоянии значит я все делаю правильно.Всегда рад помочь!
Я тоже люблю когда побеждает "наш ответ Чемберлену"!Хотя могу брать з/ч по минимальным ценам.Но почему-то так и подмывает что-то не родное всунуть...............вот ,например,уже недели две в складе перебераю амики от разных машин-хочу перемутить под свою,но никак не могу остановиться с выбором.Вот думаю что лучше:мягенькие газ-мас или тугие мас.?А как бы вы поступили?
Так что,зёма(это потому что я родом из Снежного),если надоест з/ч на станках точить-обращайся,помогу!
Тэги:
Ответить:
Комментарии доступны только авторизированным пользователям