Вот уже третий год из хлама пытаюсь сделать что-то удобоваримое. Уже закончил кузов, ходовую, двери. Получается небыстро, во первых работаю только по выходным, а самое главный тормоз, что восстанавливаю полностью в родном состоянии (ставлю только новое, а если б/у то только в отличном состоянии, или капитально восстановленное) Собираю из двух машин, но многое и из двух меня не устраивает, приходится долго находить. Но торопиться мне некуда - это типа хобби - вместо рыбалки.
Сейчас завис на наружных уплотнителях стекол дверей и опорах стабилизатора на 24 мм (в ремкомплекте пришли на 19) Да и наружные резиновые молдинги меня не устраивают, хоть у меня их и два комплекта (какие-то уроды присобачили их снаружи сквозными дырками) Вариант взять что-то от других моделей и подточить напильником меня не устраивает.
Может у кого-то из форумчан что-то завалялось?
А еще подскажите, как снять люк? Надо провести профилактику, поменять уплотнитель и кое что еще, а он там по периметру посажен на герметик и никакими силами не хочет сниматься, Может есть какая-то хитрость, ломать не хочется.
Прикрепленные изображения
Ого! Какой основательный подход, да еще к универсалу. Лишних задних фонариков нет? 
Причем тазик был разобран до болтика, продефектована каждая деталь, а дальше идет эпопея...
А по поводу фонарей, вроде и две машины, а фонарей приемлемых только комплект, да и то при моем подходе с натяжечкой.
Выходные прошли не зря. Приведен в порядок и установлен хром, зеркала.
Прикрепленные изображения
Самый лучший вариант восстановления главного тормозного - купить новый.
Прикрепленные изображения
Отлично, а какой двигатель? 2,3?
В нычке аж две штуки 2.8, один инжектор, другой карб. Что с ними делать и как извращаться оставляю на закуску. Но есть желание "покуролесить" с ними.
отличный проект отличный хозяин!
Спасибо на добром слове, только если хватит денег и терпения завершить работу.
Может кто подскажет. Купил новый стартовый комплект на передние суппорта. В комплекте в том числе и четыре резины на самоклейке. Нигде ни в каких инструкциях не нашел куда они лепятся. Можно конечно и без них, и без прокладок, но хочется по уму. Мож кто сталкивался.
на самоклейке? это какая то инициатива уже производителя, по нормальному ставится внутренняя резинка, и пыльник с двумя кольцами
Фото есть резинок с самоклейками?
Мне попадались иногда в ремкомплектах пыльники, у которых кромки были промазаны герметиком и заклеены защитной лентой. Может та самоклейка и есть защитная лента?
Уточняю, не в ремкомплекте с резинками, а в установочном комплекте (пальцы колодок 4, пружины стопорные 4 , пружины против вибрации 4, пластины под колодки 4 и 4 резины примерно 15*10 см толщиной 2мм на самоклейке)
Еще немножко продвинулся.
Практически закончил тормоза, нашел все-таки резинки и установил стабилизатор, восстановил и поставил блок педалей. Сейчас начинается эпопея с поиском нового уплотнителя на люк, вся механика перебрана, заменен трос, а вот с уплотнителем - пока вопрос.
Прикрепленные изображения
