Доброе утро, борюсь с электрикой, вынимал реле и предохранители на блоке с целью брызгал в разьёмы ликви моли для проводки, и судя по всему мог нарушить установку реле , там разьемов много , поэтому провернув реле можно не так воткнуть. Посмотрите пожалуйста расположение реле точное (не места, а наклон букв на реле). Гранада 80 охц. Спасибо за помощь!
Прикрепленные изображения
Сейчас далеко от своего авто,но... Я сомневаюсь,что можно НЕправильно воткнуть.Неправильно оно просто не должно встать на свое место.
Сообщение отредактировал Bulava: 10 Ноябрь 2016 - 10:43
Неправильно установить реле там невозможно - конфигурация контактов специально для этого сделана
Да и не только там... 
Всем большое спасибо за подсказки, не мог раньше написать, что да, установить их по иному - проблематично, разьёмы от "дурака" великое дело. Главное - причина плохиг запусков (на блок предохранителей я тоже грешил, хоть к запуску там вроде ничего не относится, но малоли) Провод массы - от клемы до корпуса, никогда ему внимания не уделял, думал всё ок. Мастер сказал , что причина в нём - конкретно - толщина , диаметр нужно потолще и крепление тоже понадежней. А сколько я намучился, аккумулятор новый купил, стартер отреставрировал, слава богу !. Всем спасибо
Массовых проводов там два должно быть. А лучше - три.
Один толстый идет от минусовой клеммы аккума под болт крепления стартера. Второй потоньше немного идет от минусовой клеммы аккума на кузов. Ну и третий толстый можно добавить между болтом крепления стартера и кузовом.
А еще очень желательно поставить выключатель массы.
да