Ford Taunus 82Год,универсал - Ford Taunus, Cortina #17678

Ага, вот куда он пропал Только уговорил жену его купить, и все нет

Стекло заднее должно подойти. 

да,видимо успел)..

раз должно стекло подойти значит еду в воскресенье забирать...Спасибо!

Добро пожаловать в семью!

Да,спасибо.
Вкратце что было сделано для того что бы поехать-тек задний цилиндрик(тормозов практически не было),поэтому на ближайшем сто оставил машину и на базар за цилиндриком.конечно такого не оказалось пришлось брать от транзита(d=20.6),когда мастер ставил пришлось чуть подпилить колодки(цилиндрик пошире).проверили трубки, шланги,прокачали тормоза.пока полет нормальный
Был заменен ремень грм и ролик.защиты грм не было,пришлось заказывать(б/у).Карбюратор стоит солекс 21083.снял почистил,поменял всё.грязь из поплавковой камеры собирал ложечкой))).машина более ни менее поехала.пока вроде все.остальное впереди..как работа с машиной так и вопросы к Вам ...

Ребята,подскажите...сегодня собрался заказать кое что с сайта fordpats,так вот что смущает...находятся в Севастополе(пишут что отправка с Херсона).кто то недавно заказывал у них?приходит все нормально?

спасибо

а чем одесский рынок не по душе??? туда все едут, мне кажется там поярче будет покупка...

так вот не могу найти балочные сайлентблоки...а надо срочно...

Ты о тех что балку к лонжеронам крепят? Так я себе ставил тазовские 10-ки. Только они по наружке чуть меньше,брал 0.8 метал оборачивал и загонял. Все нормально ездит,чуть жосче в сравнении с родными. И я тут не один такой кто на ВАЗовских ездит.

Как это оборачивал? это метал об метал получается тереться  будет при работе ??

да,читал про десяточные...спасибо.но сейчас нет возможности самому возиться,а на сто сказали "играться" не будут,

ну да уже и заказал два часа назад...надеюсь доедут.

заказал комплект сайлентблоков на задок,сайлентблоки балки 4шт.,подвесной,опору кпп,и передние колодки...так что как приедет сразу на сто...также будет разбираться рейка-большой люфт(тяги и наконечники в норме)а червяк гуляет ввер вниз...

и не очень приятный момент-надо обваривать передний лонжерон в том месте где пресуется передний сайлентблок балки.

Обыкновенно брал и оборачивал по окружности и оставлял небольшой зазор(когда садится на место сжимается). А в смысле метал об метал? Салент без наружной обоймы просто резинка.

Десятычные же вроде и так хорошо садятся в отверстие без наружной втулки,не?

Сообщение отредактировал solartkost: 12 Февраль 2015 - 23:33

Точно не помню,но они на чуток меньше в диаметре.

точно меньше. мне помогла "явавская" вилка- трубка с нее четко по диаметру.