Гур На Таунус - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #21328

Всем привет. Задолбала уже закусывающая турецко-китайская рейка Лауберт. Хочется поставить Гур. Но, хочется поставить правильный Гур, чтобы не было ударного подруливания. Читал про рейка от Скорпио 2, но там тоже бамперинг присутствует.

Вопрос: кто знает точную длину зубчатого штока рейки Таунуса?
Измерить точно не могу, ибо машина используется каждый день

Сидит в голове цифра 67,5см, но на 100% не уверен. Моя гидро от лупатого 70,5 вроде, а от сиерры/скорпа1 - 71,5.

 

Вообще в идеале надо мерять между центрами шарниров рулевых тяг. Потому что тяги есть прикручиваемые в сборе  и так как на тунцовой старой рейке - прям к рулевому валу через вкладыш

Тоже задумался ставить ГУР, как опыт эксплуатации с рейкой от лупатого ?стоит того или лучше родная механика?

Ставил ГУР еще в 12 году. Сразу была рейка от сиерры. Потом через пару лет потек один сальник. Снял ее для замены, подвернулась как раз от лупатого. Переварил крепления и поставил. Езжу себе и езжу. Из плюсов легкость и меньше оборотов руля при поворотах и меневрах (3 вместо 4). Ударное управление думаю присутствует, но минимальное, т.к. у меня такой клиренс передка, что рулевые тяги у меня горизонтально стоят в данный момент. резину не ест, в дороге не мешает.