Всем привет, ребят нужен совет, есть инжектор со скорпа, в сборе со всем прилегающим, есть кулибин, который все это может поставить и завести, вопрос в чем - хочу поставить газ, и тут встал вопрос стоит ли ставить инжектор и потом на него поставить газ? или может не парить себе мозг и поставить газ на карбюратор (Weber) ? какие плюсы и минусы меня ожидают? если инжектор то расход газа меньше будет, если ставить евро 2 (в любом случае, т.к. евро 4 уж очень дорого нынче) вообщем, нужен совет, на газу сам никогда не ездил, моя омега бензиновая, так что прошу помощи!
Прикрепленные изображения
расходомер в системе инжектора ОХЦ мотора очень боится хлопков на газу. пару хороших хлопков и расходомер умирает. а стоит он недешево.
я лучше газ 2го поколения ставил бы на карбюратор: меньше геморроя и ни за что особо переживать не нужно. Разница в расходе может быть или минимальная или может вообще разницы не быть. смотря как отрепетировать.
Странно, вчера написал сообщение, сегодня нет его уже...Расписывать уже так не буду, вкратце. Расходомер на инжекторе переживает хлопки нормально, если не затягивать сильно хомутами гофру, при хлопке она просто слетает. В расходе газа разницы не будет, разве что более удобное переключение на бензин и поддержание постоянных оборотов на ХХ
это почему?!?
Сообщение отредактировал dimademch2012: 19 Январь 2017 - 15:35
Я создал тему не в том разделе , а при переносе твой ответ удалился, я успел прочитать, большое спасибо за дельную инфу
Странно, вчера написал сообщение, сегодня нет его уже...Расписывать уже так не буду, вкратце. Расходомер на инжекторе переживает хлопки нормально, если не затягивать сильно хомутами гофру, при хлопке она просто слетает. В расходе газа разницы не будет, разве что более удобное переключение на бензин и поддержание постоянных оборотов на ХХ