Головы V6 Гранада - Двигатель, Трансмиссия, Ходовая #21103

Привет всем! Уважаемые! Чем чревата замена голов на 2-х литровом движке на головы 2.3

Разница в головах, конечно, есть, но на практике ты её не заметишь.

Я просто переживаю, поставил на свой двух литровый, а он паразит не захотел заводиться, даже намека нет. Будем искать, год стоял двигатель разобранный.

Ищи ошибку при сборке, головы тут не виноваты.

Головами от 2,3 ты понизил степень сжатия, которая и так не ахти. Хотя завестись должен, если совсем поршневая не убита

Ставил друг,головы 2.3 на 2;0.Машина овощ.Детонации не могли добится,даже делав зажигание,максимально ранне.Смысла нет.

за те, турбу можна))

Ото ж и я так. Поверил о взаимозаменяемости и поставил. Теперь ищу нормальные головы на 2.0.

лучше сделай головы,,и седла кстати на 2.0 меняються,,незнаю за 2.3 но на 2.0 можно заменить!!!

По идее, головы от 2,3 можно фрезернуть, чтоб уменьшить камеру сгорания. Правда как станет впускной коллектор....

Я не профи, я только учусь, первый раз двигатель голым увидел. Конечно, лучший вариант найти головки без заморочек (ну разве что притирка клапана), но не более. Ну если не получится, тогда буду дерзать на более глубокий уровень.

А на сколько нужно фрезернуть, инфы по этому вопросу "0" а старые головы я уже утилизировал? Поспешил.

Сообщение отредактировал Mahno16: 04 Апрель 2018 - 19:01

Камера сгорания у головок V6 2,3 и 2,0 одинаковая, разница в диаметрах сёдел клапанов.

 

лучше сделай головы,,и седла кстати на 2.0 меняються,,незнаю за 2.3 но на 2.0 можно заменить!!!

Извини за вопрос не в тему.А где брал прокладки под головки ДВС 2.0 v6?

На ОЛХ. Там люди торгуют, но прокладки не ахти. Я брал полный комплект на двигатель, но в комплекте не присутствуют прокладки ож между блоком и крышкой ГРМ, там такие резиновые колечки. Прокладка выпуска- фуфло, прокладка впуска- тоже под вопросом. Ну а остальные вроде ничего. В общем, херня.

Сообщение отредактировал Mahno16: 05 Апрель 2018 - 12:03